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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

汕尾市龙工矿山型热销代理商热线水稳站利器小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
**挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------汕尾市龙工矿山型热销代理商热线水稳站利器--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480

现在干活的地方 我的卡特 我的卡特 沥青站 车型中国龙工—ZL50C（上海生产） 购买日期，2011年3月28日 目前使用时间大于5000工作时

股。 转向机、滴油不漏、方向还很轻、还是原车的。 交接处管子的排列、管子之间摩擦很小、排列清晰、还是很不错。 前后桥刹车、轻轻一点特别的灵、要是刹车顶部有防护装置、就更好了、估计现在的车子都会有这种装置。四条轮胎在2000小时左右的时候、就报废了、后更换了四条风神轮胎、这四条胎、在我手里、连胎牙子都还没有磨掉。 汕尾市

此车还是挺适合做土方的，比较适合个体经营出租。平均油耗大概在11升左右，现在年事已高了，略有增加，但跟现在新出的号称节油王省油王各种车型相比，节油方面毫不逊色，可能跟个人的操作习惯有关吧，我开车不喜欢全油门干活，的不超过八成。我认为铲车怕软怕硬的工作特点，决定了她就算全油门工作也不一定有显著功效的提高。再说家里还有挖掘机，铲车什么活都干，那挖掘机干什么呢？汕尾市龙工矿山型热销代理商热线水稳站利器龙工装载机销售

龙工一直以来给我的印象就是在许多方面做的都是刚刚够用就行。比如这台车的先导油源的设计，虽然有其巧妙之处，但败于吝啬。 先导油路阀块和蓄能器 先导式多路阀，先导油源中一路从动臂油缸顶升油路取油，另一路从转向糸优先阀取油 先导式多路阀，先导油源中一路从动臂油缸顶升油路取油，另一路从转向糸优先阀取油 先导式手

把轮胎改成铲车胎，便宜又好补、36万当年可以买徐工222了，没想到龙工也那么贵、龙工也不错，油漆好，钢板厚，架子扎实、我就喜欢这种机架小的机子，到处是铁，，不像有些机看起来大，到处灌水泥、挡泥板拆了好，挂根钢丝绳就行了、新点的三明机，确实很多断轴、龙工油箱也太小了，起码也要280升以上、不然一桶油都加不进、三明机和山推油箱大，每次我去包月，都**少带千多块钱油回来、、这龙工是

驾驶室有点小我180的身高有点憋屈。 4总结 总体不错，不管国产进口的，只要司机爱护，保养，细心。我相信我要干到一万五吧！呵呵，不过国产是硬伤啊！硬伤！别人干活经常讨论问我，你国产还是进口。我会骄傲的告诉他国产，国产咋啦！咱的手机，电视不都卖到国外去了。哼！还有就是你这发动机声音大啊。等等。受不了。 一尘不染 一尘不染

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