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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

佛山市龙工代理商代理商热线龙工853N小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
最大挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
最大扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------佛山市龙工代理商代理商热线龙工853N--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480

没有找到图片就从龙工ZL50D开始说起，还有帖子中可能图片和年份稍微有半年左右的误差，甲友仅供参考。 龙工ZL50D 2005-2007左右生产 那个时候的斗比较坚固，斗背实心，2那个时候没有转斗油缸保护，只有一根放平斗的量尺，3中国龙工LOGO 4 扶手很高的那种 5油箱平面 6 油箱上驾驶室1-2是连在一起。像这款龙工就是2005-2007年左右生产的ZL50D。 2007款 由于没有找到2007款龙工850用的是2007款龙工853样本，那个时候的斗和ZL50D一样，斗背是用铁条

经过有限元分析的加强型6吨级车架，应力分布合理，结实耐用，完全满足恶劣工况要求。其主铰接板间距大，增强了耐扭力性。车架铰接处加装优质橡胶限位装置，有效减少转向冲击力，提高铰接座及轴承使用寿命。配装高耐磨整体式刀板，增加焊接式边齿，切削能力强，结构强度高;铲斗顶部增设二级护栏，有效预防高位物料掉落。超高卸载高度、超大斗容高强度设计，满足各种工况需要。长轴距布置，合理的桥荷分布，重载适应能力进一步提升。 科学的维修管理系统 佛山市

有大红大紫（我的印象里是这样的），855全新的车架配以动感的引擎机罩，浑圆的大屁股（指配重块），让人第一眼看到这车就爱上它，全新的管路布局，尤其是散热器系统这一块这一块，做的相当不错，整体基本上脱胎换骨了，可靠性比以往更高，更强！火遍全国各地的销量足以证明这是一款深入人心的好车，市场保有量大，配件好买，后期经营起来，省不少心。佛山市龙工代理商代理商热线龙工853N龙工装载机销售

，配件跟售后费事，别人都能适应自己就行。区域不一样用车也不一样，甲友们我说的不对多多谅解，自我看法。临工953报价35，龙工也是，龙工以前接触过，上次我朋友提车，最后提的临工953也是两台车纠结！他提的33.8万！我说龙工业务上次都没合作这次是不是也不用合作了，不合作就直接临工了！业务光让看车！我说不用看了！新车看啥？别人买啥！跟着买就行，我奉劝别拿自己当小白鼠！再大的老板买个车也是把手里的现金全拿出来！有钱人谁干机械，我朋

了2万多。也是修车修疯了，便宜就成。几个月后，再次1400块又换了次工作泵。 换防冻液后水泵漏，更换。价格忘记。 喇叭故障，换新的。 柴油泵。使用200小时后冒黑烟，以旧换新，2200块换了新的。2000小时后再次故障，780块维修好。图上的组合阀也后期更换了。

6060d的车。最后湖北省由于重视农田基本建设。所以老爸和我商量在买一台。我们其实是抱着买新车的态度，当时在襄阳看了，斗山，徐工，临工。价格都比较贵。最后来到龙工售后，我一进门就看见它了，确实比60的挖机大。臂也长，斗也大。所以就是砍价。当时这部车是3700小时，说实话正年轻。就是履带磨的比较狠。可能光走路了。门上一个坑，真想把开这个车的司机拉出来打一顿，才多少小时，就造成这样。下面上图 2优点速度快。此车五百小时必须保养。国产车，进口车，还是在于司机的保养。不管是旋转速度还是挖撅力度。记得挖水泥路，只是一个小缝，我一直把水泥路砸开。我是小挖机啊呵呵

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