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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

珠海市龙工以旧换新置换回收砂石场神器小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
最大挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
最大扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------珠海市龙工以旧换新置换回收砂石场神器--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480

基本上都是铲这种原始硬土，很硬。 装车的时候挖出来的，这货能挖出来，且不还能被发现是个什么概率？ 06年山东常林，各种坑爹，使用一年不到果断出手，说多了都是泪！ 我家原来的855B，经营原因散伙了，性价比跟855比，呵呵了 洗车准备过年了。 一二三，站好队，全家福！

龙工855B 优点，驾驶室明显改进 视线宽阔 空间也比较大了 缺点，驾驶室左右门太大 有时候人从后轮那个方向进去的时候很不好进去 《检查机油和水的时候都习惯从后面进去》 我发现4台855B熄火电磁阀都很快坏掉 还有855B的漆不是很好 新的时候还可以 很快旧1年左右褪色的很珠海市

装配好的总成，大功告成。 最后晒晒今天3个小时和老婆的战果，呵呵，足足14斤，有认识这东西的甲友吗？ 小弟老家山东临沂，临工的老家。我在10年的时候偶然机会进入机械租赁的行业，偶然（以前是做豆腐的）。而且千里迢迢奔赴了新疆，很苦逼，去新疆也是的偶然（有一个八竿子打不着的表叔在新疆），那时候不想上学了，上学也是除了学习啥都干，老爹看我珠海市龙工以旧换新置换回收砂石场神器龙工装载机销售

了2万多。也是修车修疯了，便宜就成。几个月后，再次1400块又换了次工作泵。 换防冻液后水泵漏，更换。价格忘记。 喇叭故障，换新的。 柴油泵。使用200小时后冒黑烟，以旧换新，2200块换了新的。2000小时后再次故障，780块维修好。图上的组合阀也后期更换了。

的是我的教练车：龙工ZL50使用报告↓ 先从铭牌开始吧.ZL50轮式装载机.总质量为16T多.老车有老车的优势啊,在行的人你们懂的.出产地:福建龙岩,宝马版主的家乡.出厂日期为2002年 转斗,动臂油芯都是原车组件,至今看上去还闪闪发光.我的印象当中,换油封的总次数不超10次.可想而知龙工油芯的耐高温质量是比较过硬的.

掉，在公路上开的时候就知道，还有晋工的漆不是很好，一年左右会掉漆，听说晋工的车有的时候翻新车架，配重也涂了很多想石膏一样的，随便碰到一点就掉一大块，晋工的前桥也很差劲，在公路上跑的时候非常非常的响，驾驶室噪音也很大，很多杂音一样，转斗液压也没有油缸保护装置，我看有些晋工在石场铲料的时候有时候不小心碰到石子，油缸漏油《756.757.758.》有油缸装置，755Ⅱ的车一辆车的有些螺丝经常松掉，我开的就是，我一次发现变速箱的螺丝都掉了3个，我感觉晋工的车755很像厦工951，基本一样，755Ⅱ车架想厦工《前面部位》驾驶室模仿龙工，连玻璃和龙工850通用，线路经常有问题，整车销

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