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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

中山市龙工厂家授权驻点电话石场神器小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
最大挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
最大扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------中山市龙工厂家授权驻点电话石场神器--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480

直跳，有些车甚至连油缸保护装置都没有，有些车在石场装碎石的有些司机就喜欢跑到碎石地下铲车弄的油缸花的，或者有土或者物料掉下来不至于损坏油缸。 龙工大梁，采用一体设计，比较牢固，很多双臂车都是分体的！ 发动机，外观不怎么样了，内脏还行，动力非常充足，水箱也没有高温现象，只是熄火电池阀哪里有个密封圈有点漏油，马达坏过一次，换过排气管纸片，其他都一直正常工作，潍柴动力就是比较耐用！ 工作泵，变速箱，星行变速和大多数铲车一样，变速箱有力没有出现等挡现象，工作泵也是原装。 多路阀，已经是漏油现象了，去年换过一次安全阀，那个时候大臂提起来已经没有反应，换了安全阀就好了，以前把大臂升到用力下降铲车

直跳，有些车甚至连油缸保护装置都没有，有些车在石场装碎石的有些司机就喜欢跑到碎石地下铲车弄的油缸花的，或者有土或者物料掉下来不至于损坏油缸。 龙工大梁，采用一体设计，比较牢固，很多双臂车都是分体的！ 发动机，外观不怎么样了，内脏还行，动力非常充足，水箱也没有高温现象，只是熄火电池阀哪里有个密封圈有点漏油，马达坏过一次，换过排气管纸片，其他都一直正常工作，潍柴动力就是比较耐用！ 工作泵，变速箱，星行变速和大多数铲车一样，变速箱有力没有出现等挡现象，工作泵也是原装。 多路阀，已经是漏油现象了，去年换过一次安全阀，那个时候大臂提起来已经没有反应，换了安全阀就好了，以前把大臂升到用力下降铲车中山市

,到现在保守估计超过9000小时了,,小时标有几年不走了,现在是7794小时 ,潍柴动力发动机, ,潍柴615发动机爆发力比上柴6114猛,有劲.我刚开时大修过一次现在没什么毛病,就是柴油嘴子回油管有点渗油, 车时间长了6年多了,总会有坏的地方,下面就来说说涡轮增压器, 这是新换的增压器,带增压器的车打着车后一定要怠速热车5至10分钟,北方的冬季热车时间要久些,不然打着车就走机油会上不来给增压器带来伤害. 动力方面说了再说下液压系统,时间长免会有小毛病,我的车液压泵没问题,动作也换可以,只是多路阀有些渗油 操控方面还不错,方向机也有些渗油 不过不碍事装车很快中山市龙工厂家授权驻点电话石场神器龙工装载机销售

都是如此一贯的拉线，我们这里是东北比较适合拉线的。在这就能看出区别啦龙工的是真心宽敞啊。而柳工就不行啦。给我的感觉就是车门基本上没用，看着非常拥挤 柳工标配总电源。很方便 柳工标配总电源。很方便 而龙工就没有 而龙工就没有 我就是想说龙工你真的一点电也不跑吗。这点柳工给你个赞 柳工的后屁股看着比较普通传统尾灯在上面，两个后工作灯 柳工的后屁股看着比较普通传统尾灯在上面，两个后工作灯 龙工的尾灯在配重上面，比较低，容易磕碰 龙工的尾灯在配重上面，比较低，容易磕碰

铲土相当有力, 转斗油缸保护装置设计的不错 行走是装载机的命根,行走动力不好车就干不了活,刚换的行走泵 车的行走动力很好,爬坡有劲龙宫的变速箱不错 ,个人感觉干活效率高比低配柳工855快, 我上次发过换前桥主传动的帖子,我的右前轮的轮边锅也换过了

龙工LG855B装载机 3690小时使用报告 龙工LG855B装载机 3690小时使用报告 855依然沿用双涡轮变矩器，二进一倒行星变速箱，优点缺点依然如故，不知龙工是不是要一直坚持用下去，反正现在已知的型号都是这样的。3690小时还算可以，最近变速箱和液压泵噪声有些大，有时呜呜叫，不知那天会趴窝。公司三台同型号，一台已因工作泵和速泵的驱动花键轴内花键打光修过

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