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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机(电喷高压共轨,EPU控制,虹吸进气,增压中冷技术)
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机)
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N(采埃夫变速箱)LG866N(采埃夫箱桥)
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
湛江市龙工铲车配件促销电话855N装载机小装系列 LG825(玉柴)LG820(玉柴) LG816R(东方红)
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N(国三)特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量(kg)---------------------------- 5000
最大挖掘力(kN) ------------------------------170
卸载高度(mm)------------------------------ 3103
卸载距离(mm)------------------------------ 1210
提升时间(s) -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW(HP) 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
最大扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率(g/kw·h)---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档(km/h) 11.5
前进速度----------------------------2档(km/h) 36
后退----------------------------1档速度(km/h) 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力(MPa)---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa)----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------湛江市龙工铲车配件促销电话855N装载机--------------------285
整机尺寸
轮距(mm)------------------------------------- 2240
轴距(mm)------------------------------------- 3230
总长(mm)--------------------------------------8015
总宽(mm)------------------------------------- 3000
总高(mm)------------------------------------- 3480
住了,这个螺丝拧开里面有一个过滤网,一般这个堵住了,因为这个是第一个出油过滤的地方。 这个是查看变速箱的油够不够用的,打开开关有油出来说明够了,没有油出来就是不够。 z这两个是磅,面前的工作磅负责提供液压油的,工作磅是给大臂小臂提供液压油的,里面一个是方向机的工作磅,同样给方向机提供液压油, 这两个也是方向机的装置 第一张是先控制左右 第二张是优先阀
车是07年底购回,到今年快满八年了,9000小时了。此车以纯土方出租为主,几乎没做过山场,农村打游击的活儿不好干啊,最忙的时候一个月做个200多小时,这个月够呛,天天下雨,到现在还没做十来个小时。这几年间,随我上修路,下挖鱼池等杂活,一声令下,毫不含糊,嗷嗷地就开干。 让我感动的是,这车到现在正常工况做起来还是不掉链子,所以我决定此车有信心干到14000小时。此贴为证,到时候再来发报告!湛江市
我没希望了,说总不能也让我做豆腐吧。我表叔说去新疆吧。买装载机干活挺赚钱,于是我踏上了装载机的不归路。 于是开始选车,那时候看的也就是龙工和临工,临工最主要的就是便宜,因为在生产地嘛,肯定便宜一些,那时候纯小白一个(想一想做豆腐和装载机有毛的关系),只看价格, 然后做了10天的板车奔赴新疆,开始了铲车苦逼奋斗。 新疆地方工程多,各种装载机都有,只有你想不到,没有你找不到,除了那些特别高的。我说的主要是50的。因为去工地干活大多数都不只一台,多的时候三四十台,上百台都有,今年就干了五万亩开荒,两百多台铲车。 加油呢,围了好几圈湛江市龙工铲车配件促销电话855N装载机龙工装载机销售
龙工双臂车,在这10年了对外款,改进升级了不少,特别是N系列考虑了驾驶人员的感受,对驾驶室做了很大的改变,舒适了很多,但是不变的是斗,龙工所有车型斗做的比较脆落,特别是斗上面护板那里非常容易弄变形,还有就是甲友有没有发现,龙工斗关节很容易松,3000小时就非常松了,铲斗斗收不回位,非常容易掉土,应该把斗关节大臂和斗的触电,设计的更下位一点,防止斗间隙变大。
机的图片 我是先上传图片在说内容的开始了哈 划了大圈的是启动马达,划了小圈的是马达矩电器,如果铲车出现线路故障,在驾驶室打不着的时候可以在划了小圈的那两个螺丝用螺丝刀对碰
没开过老车的机手相信对图中的这条杆有点陌生.在这里着重讲解一下,这条是换行走驱动的杆.杠向下拉就是四驱传动.拉至向上即是单独前驱传动,一般都是空车行走跑长途的时候,才换取前轮驱动. 历时13年,动臂转斗杠看起来已经有几分复古的味道.原装座椅也不见踪影,现在的座椅是我和我老表两个人从一台工地上的
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