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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

潮州市龙工矿山型热销置换回收砂石场神器小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
最大挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
最大扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------潮州市龙工矿山型热销置换回收砂石场神器--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480

最后总结，龙工850还是非常实用经济的车型，在南方保值率高，引起不少不良商家，对装载机进行翻新，改车架编码，改年份，但是时间骗不了人，龙工在每一年都有细节变化，好了差不多就到这里了，祝大家七夕情人节快乐！！！！！！！！！！ 弟老家山东临沂，临工的老家。我在10年的时候偶然机会进入机械租赁的行业，偶然（以前是做豆腐的）。而且千里迢迢奔赴了新疆，很苦逼，去新疆也是的偶然（有一个八竿子打不着的表叔在新疆），那时候不想上学了，上学也是除了学习啥都干，老爹看

是很多车的弊病，所以我自己在车上自带一个小水壶，路上淋一淋，目前有自己加装淋水器的想法。） 在货场里装大车不给力 行走感觉过于慢 而且大背比其他装载机都更短··装车不方便！总的说 还是不错 支持龙工 希望以后越做越好。 朋友的汽车陷车了！实在搞不出来，只能原地卸了！不敢打完害怕侧翻！虽然有我在让边顶 ... 朋友的汽车陷车了！实在搞不出来，只能原地卸了！不敢打完害怕侧翻！虽然有我在让边顶 ... 我们十几台车子一起并肩作战！ 我们十几台车子一起并肩作战！ 下班回家！ 下班回家！ 我当初购买此车的时候就图此车便宜，（32万当时行情比较好，各品牌价位都比较高）潮州市

这驾驶室空间还是比较大下雨的时候五六个人进来躲雨还是绰绰有余的，就是这座椅怎么改都不舒服坐久了容易腰疼这点有待改进，没开过新机器不知道现在的如何了。操作起来除了噪音大其他都没什么问题，还有一点就是我觉得很省油， 缺点隔音效果不好，没其他牌子的好，座椅没法调，查看机油防油水不好上来没扶手，转斗油缸油管容易磨破，变数箱滤芯不大众化难买，尾灯时间长容易被水箱温度熏黑看不清，反光镜座子焊死的运输途中容易刮坏 干的活嘛就多了刚买来时在高速上料拉T梁干了三年多，后来转做乡村路平路开毛路老板买了座山石料都是自己加工一直做到现在潮州市龙工矿山型热销置换回收砂石场神器龙工装载机销售

潍柴发动机表现稳定可靠，电磁风扇离合器失效和六缸气门室盖漏机油也是通病。 龙工LG855B装载机 3690小时使用报告 目前还没有太大修理，修过一个发电机，换了前后桥刹车片和两个(气)制动总泵，4条轮胎，马上须要换一对电瓶。现在的后轮胎是前一批850换下来，前轮是新的旧胎-翻新的。总的来说，这型车的定位还是很准，低价，简单，不和柳工比力量和技术，不和厦车比省油，一句话，够用就行，何必苛求

有没看见黑色圈圈,现在龙工出的新车貌似没这图案咯,配重结实,除了结实还是结实,看我箭头的长度就知道,从上到下全是实心哦. 车子没在煤灰场做,后来调了去煤场出租.从煤灰场出来,就不是我开了,我那时去玩,随意就给龙工拍了一张侧照. 煤场干活... 车子在煤场那里做了半年多,后来舅舅承包了一个河提工程,又调来了河提,那司机不开了,又是叫到我上阵,

柄和断气式手制动。 这台车现在先导油液供应不足，举升动作偏慢，作倾斗和落臂动作发抖，微动一点方向盘下落动作又会很快。根据液压原理，应该是组合阀块中的减压阀有问题，动臂缸大腔来油不畅而来自优先阀的油减压不明显，做落臂动作会使多路阀直接换到浮动位。而且配用的蓄能器太小，使得减压阀频繁启动，加速损坏。 发动机正常 发动机正常 四轮都装有护罩 四轮都装有护罩 后桥制动管路布置 后桥制动管路布置

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