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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC  LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N

中山市龙工代理商促销电话二手机销售小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
最大挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
最大扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------中山市龙工代理商促销电话二手机销售--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480

个了。关于油门拉线也容易断，有些家伙换挡不减油门，我没这习惯可能这这是油门线容易？断的原因吧。电路方面还行用到现在只换了一次发电机还有没灯泡若干。档位选择器因为是电子的也归为电子类吧，三包期间坏过一次直接换掉一直用到现在，对于用电子档的朋友提醒一下，电子档如果发现档位进不去或者拔不出来的朋友建议你们把档位选择器拆开，里面有个吸铁开关，就是一踩离合器就会嗒的响的东西，把那玩意直接拆掉，因为用长了时间吸铁开关经常会出问题拆掉以后不影响正常使用挂档就像装载机一样不用离合也能挂非常方便。至于拆不拆你们自己考虑我家的几台都拆掉了。这车的发动机是上柴6114，

表台，看着是好看 左侧仪表台，看着是好看 这个盒子不知道是不是专门用来放手机？看着很深，PLUS都没有问题。 这个盒子不知道是不是专门用来放手机？看着很深，PLUS都没有问题。 龙工一直标配的电扇，别看小，风力十足！ 龙工一直标配的电扇，别看小，风力十足！ 驾驶视角，视线非常棒，没有了骨架结构。 驾驶视角，视线非常棒，没有了骨架结构。 身份牌 身份牌 浅评龙工855N（侧翻版） 沙漠式空滤，为发动机提供进气清洁保护，非常适合我们隧道这种高粉尘环境作业，[/ ... 沙漠式空滤，为发动机提供进气清洁保护，非常适合我们隧道这种高粉尘环境作业，[/ ... 电子油泵，也是龙工标配中山市

，都只是换了点零配件。总体来说，对于国产车，对于价格亲民的龙工，有这质量，确实是惊喜。如果给我次机会的话，我还选择LG855. 刚提回来的新车，爱上她的颜！ 2000小时留念 9000小时大头照，好长时间没开工了，锈迹斑斑。 驾驶室台，各种数据一目了然，很遗憾没有柴油表。中山市龙工代理商促销电话二手机销售龙工装载机销售

没什么新的感觉，因为包括变速箱，驱动桥，整车大架以及铲斗装置部位，基本上和原来的855一模一样，所谓的855N，无非就是换了电喷发动机和更为宽广的驾驶室吧！ 新车嘛，掘进力度还比较理想，蛮有劲的。但这车的噪音不是一般的大，不知道是电喷发动机的缘故还是驾驶室，总之我坐在车里，感觉非常刺耳，至于发动机，这个是潍柴动力，应该还不错吧！油耗和使用情况还得看以后再观察，后续我会发使用报告的。 其实私人选择购车，如果不是干重工况的活路，龙工车的性价比还是不错的，想必这也是其销售量火爆的原因吧！就拿柳工CN来比较，单

这是拉60的 这是拉60的 这是拉85 这是拉85 总结:考虑一个拖车用不过来。每个挖机配一个。东风劲卡拉85挖机，太吃亏，害怕。 用老康五拉85机，随便拉，不用怕。缺点是有得地方进不去。也是麻烦。 至今为止两台龙工都已经7000小时，前天刚做的保养。感觉龙工这质量还不错。 60挖机修过，一个线路，原因氧化了。爆过四五跟小臂油管，还爆过旋转的油管，磨破了。没办法。总体还是非常省心，基本没有修过质量不错。

此照拍于2015年7月宝鸡石头河 此照拍于2015年7月宝鸡石头河 开了很多款装载机，总的说龙工50C还不错 在装载机行业里很实用的一款机型，性价比比较高，855的升级加强版，很皮实 ！断气刹在矿山上相对安全！对中布局能节省能耗，且防止后轮二次磨损！最主要车的劳力很好很给力 适合修公路平场地 矿山上也很给力 我觉得这款车有个弱点就是 刹车过于太好太灵了，出问题的快，刹车片磨损的快 而且易高温！（在山区转场是长途拔涉容易制动失灵，造成意外！

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