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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机（电喷高压共轨，EPU控制，虹吸进气，增压中冷技术）
，衍生设备有黑金王，侧卸机，抓草机，夹木机，高卸王，井下机）
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N（采埃夫变速箱）LG866N（采埃夫箱桥）
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
阳江市龙工铲车配件火爆进行时助力惠清高速小装系列 LG825（玉柴）LG820（玉柴） LG816R（东方红）
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N（国三）特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
额定载重量（kg）---------------------------- 5000
最大挖掘力（kN） ------------------------------170
卸载高度（mm）------------------------------ 3103
卸载距离（mm）------------------------------ 1210
提升时间（s） -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW（HP） 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
最大扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率（g/kw·h）---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档（km/h） 11.5
前进速度----------------------------2档（km/h） 36
后退----------------------------1档速度（km/h） 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力（MPa）---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压（MPa）----------------------- 0.70～0.78
液压装置
油类容量 ----------------------阳江市龙工铲车配件火爆进行时助力惠清高速--------------------285
整机尺寸
轮距（mm）------------------------------------- 2240
轴距（mm）------------------------------------- 3230
总长（mm）--------------------------------------8015
总宽（mm）------------------------------------- 3000
总高（mm）------------------------------------- 3480
看你的工作情况去调了，建议不要去调。 第一张是叫 刹车加力磅，划了圈的地方是排空气的，第2张也可以排，拍空气有两张办法，1是直接拧开刹车那里的螺丝让空间流下来，不过这样比较不好，第二是，让一个人先踩刹车，另外一个人拧开螺丝，空气排除了就可以放刹车，一个刹车有4个地方可以拍空气的。
室的给人感觉前后有点窄，(本人去年给别人顶班开了一天的徐&# 驾驶室的给人感觉前后有点窄，(本人去年给别人顶班开了一天的徐&# 桶里面放的都是随手东西。 桶里面放的都是随手东西。 在工地干土方活的话这车的油耗大概是一小时差不多就是八十多块钱的油。去年在外面干临活十个小时烧了一油箱油(二百三升)没挣了几个钱，(软泥包里面干活)，费人，费车，又费油。 在这四千多个小时里几乎还没出现过问题。一次就是请师傅干的第二个月把右前轮阳江市
5.大臂油缸3000多小时就开始掉臂.多路阀新车没多久开始漏油，滴到传动轴上甩得到处都是油。 还有不少小问题，水箱高温，转向油缸油封漏油，油缸液压力量，速度等方面有所下降，但我相信这不叫缺点吧？记忆中这车真的没出过大问题，发动机到现在只换过油底壳油封，第六缸缸盖油封，变速箱油温高，拆过一次，前桥拆过两次，后桥一次阳江市龙工铲车配件火爆进行时助力惠清高速龙工装载机销售
基本上都是铲这种原始硬土，很硬。 装车的时候挖出来的，这货能挖出来，且不还能被发现是个什么概率？ 06年山东常林，各种坑爹，使用一年不到果断出手，说多了都是泪！ 我家原来的855B，经营原因散伙了，性价比跟855比，呵呵了 洗车准备过年了。 一二三，站好队，全家福！
在新车没多久，我就把它定为随机散热了。855的喷油泵和空压机也直接连接齿轮室，论故障率这个要比50C的低很多，而且也好维修。潍柴可靠性还是很强，现在2个车的发动机都没有修过，除了855换过一个增压器（那次是我判断失误，其实不是增压器问题），其它都没有问题，现在也都不烧机油，温度正常。不过我也一直认真执行保养记录，500小时换机油，1000小时大保养，空滤也勤换，勤吹。 略评一下脚踏板： 龙工855的设计不好，中看不中用，工作中很容易被撞坏，没有这个踏板，上下检查发动机真的不方便，柳工50C的就不一样了，虽然老套，但是实用啊！终身受用，大家有没有同感？当然，这些虽然是小问题，但还是建议龙工改进下，方便司机日常检修。 再来油缸对比： 论大臂油缸，铲斗油缸，龙工855的相当粗实，柳工的要纤细一点，但是，液压崛起力，提升速度，龙工855却比不上50C，像我们
！闲话少说，最近这几天在家没事干，工程款都拖到农历25以后了！闲的没事干，一直缺个铲车，大小挖机都有，每次用铲车都要找别人的！关系好给钱不要，下次再用自己都不好意思了！还是自己买个吧！ 闲着没事买个铲车玩玩，年底怒提龙工ZL50NC装载机 考虑过临工953，龙工855，其他车我们这边不适应。自己感觉工程机械别人买啥，你买啥，能把价格谈下来就是本事。别买别人没见过没接触过
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