价格:8.00/吨
品牌:大龙物流
起订:1吨
供应:999999吨
发货:3天内
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南昌物流公司友谊好似溪中水，有人用玉碗来盛它。那些既无玉碗又无木碗的人，只有用手来捧它。无论什么人，只有**渴望得到水的人才能品尝到水的甜美。实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
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南昌达龙货运南昌分公司是一家专业从事货物整车运输、零担配载为一体的汽车运输公司。现拥有各类型车辆，有着一批训练有素，经验丰富的物流管理人员及运作团队。并与多家大、中型专线物流企业联营，实现资源整合，提高效益。建立了一套安全、准时、**、**的物流系统。实现了标准化、规范化、立体化、专业化。公司以“诚信、速度、服务”为企业宗旨，坚持人无我有、人有我优、人优我新的经营理念，始终把满足客户需要作为企业生存的根本源泉，把提升客户价值作为企业发展的不竭动力。
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南昌达隆物流有限公司：

服务保障：
可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。
公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，**后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。

业务范围

1、承接搬家及货运业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务
达隆物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。近几余年来，为打造"年轻化、信息化、品牌化"物流服务提

供了智力支持，公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物

运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，在南昌和全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办

事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门

配送业务。
我们的一切，视货物为私有财产而提供**的保护和服务。公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务

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定位于豪华电动车的腾势,目前市场指导价为36.9万～39.9万元,在其之上也只有特斯拉、宝马一类的豪华车品牌。“消费者多比较务实,选车时一方面衡量价格,另一方面注重品牌。对于追求品牌形象的消费者来说,腾势在一定程度上很难体现出它的豪华所在,腾势品牌虽由比亚迪与戴姆勒合资创建,但腾势电动车无论在LOGO上还是技术上,几乎看不出奔驰的影子。在这种情况下,30多万元的价格对腾势来说就略显‘尴尬’。”田永秋对记者表示。

在品类上,长城葡萄酒多年来一直以干红为其主要的支撑品类,对消费者而言形成了品牌单一的固有观念。根据《中国进口葡萄酒指数及市场报告》显示,26.8%的消费者会选择非红葡萄酒,而在沿海成熟市场,比如上海、厦门等地,非红葡萄酒的销量则更是获得32%。
“白葡萄酒、气泡葡萄酒等品类的引入使得国内以干红为主的国产葡萄酒进一步丧失了对消费者的吸引力,单一的品类使得长城葡萄酒在品类分化加快的葡萄酒市场所拥有的市场空间进一步缩减。” 铁犁告诉记者。
对于葡萄酒行业而言,品牌价值对其旗下的产品的定位具有重要的作用。国外具有百年历史的酒庄和企业是国内企业无法比拟的优势,而在国产品牌中,张裕在宣传中的诉求一直是其拥有较长的发展历史和品牌底蕴,这也使得张裕在品牌塑造和定位方面优于长城品牌,根据2015年公布的财报显示,张裕的营业额为46.5亿元,远高于中国食品酒类总和的23.5亿港元(约合20.3亿元人民币)。记者就此问题给中国食品方面发去采访函,截至记者发稿前未收到任何回复。
品牌营销**路胜贞告诉记者,全球范围内国外葡萄酒之所以能够占领高端市场,与经济发展阶段相关,也与国外品牌会讲品牌故事有极大关联,诉求明确使得其品牌更加深入人心。而铁犁也直言:“在未来五年内,进口品牌占据中高端市场的格局不会有大的变动。”
渠道向上之痛
近年来,由于线上酒类B2C平台以及全球直购的迅速发展,使得大量消费者获得更多的购买国外品牌葡萄酒的渠道。对于将主要渠道向下沉到三四线城市的长城而言,从线上到线下的拓展都面临着极大的考验。
铁犁告诉记者,对比国外的葡萄酒企业,国内目前整个葡萄酒体系较西方传统的葡萄酒产地在整个生产链上有一定差距。这使得国产葡萄酒在成本方面并不具备更多优势。对于瞄准低价位的长城而言,利润空间受到较大挑战。
一名业内的经销人员向记者透露,长城等国产葡萄酒虽然价格低廉,却仍然会受到假冒产品的影响。对比其他国外品牌,国产葡萄酒的伪造成本更低,同时也更加容易仿制,而它们的消费人群对假葡萄酒的辨识度相对更低。
长城葡萄酒在之前销售渠道实行代理买断制,使得长城利润明显下滑,2013年甚至集中爆发了长城拖欠经销商市场费用的消息。而目前,长城正在将渠道瞄准到城乡结合地区的市场,一方面长城拥有充足的货源,另一方面,低端市场的消费人群网上购买红酒的习惯相对占比较少,使得潜在的竞争也相对平缓。铁犁认为,长城主动构建自己的渠道网络是其改革的重要部分,对于长城而言,重建渠道只能由基层的消费群体开始,虽然这一过程将可能付出巨大的代价,但对于需要塑造品牌效应的长城葡萄酒而言,这是目前所必须经历的。从葡萄酒企业的长远发展来看,渠道向上仍是企业获得更高利润空间的关键。
四、我市发展现代商贸物流的措施
为确保完成上述三项重点任务，切实加快我市现代商贸物流发展，我们将采取如下工作举措：
（一）培育现代商贸物流**企业和骨干企业。实施大集团带动战略，选择一批具有现代物流理念、物流业务规模大、物流整合功能强、物流信息系统健全、物流管理规范化和标准化程度较高的商贸物流企业进行重点扶持，支持其发展国际物流业务，鼓励组建天津商贸流通领域大型第三方物流企业。力争用5年时间，培育形成3-5家在全国有较大**的现代化商贸物流企业集团和品牌企业。要依托市场机制，通过改革、改造、改组、高位嫁接，采取招商引资，积极引进社会资本，加快大中型国有企业向股份制物流企业的转制，实现商贸物流资源的有效整合。要充分利用我市支持、扶持物流企业的各项政策，争取在较短时间内，逐步形成一批经营主体多元化、服务形式多样化的商贸物流**企业，切实提高商贸物流企业的市场竞争能力。
（二）建设现代商贸物流载体设施。按照“放开”、“开放”的思路，不论国别姓氏，不论产权所属，积极引导社会资金增加现代商贸物流发展投入。坚持规划先行、需求导向和市场化运作，充分考虑商贸流通布局和产业结构特点，搞好与全市综合交通规划、城镇体系规划、城市总体规划等规划的衔接，加强现有设施资源的整合与开发利用和建设，逐步建设一批多层次、点线面有机结合的高效商贸物流设施。重点推进沃尔玛配送中心、一商危险品仓储基地、二商冷库群以及汉沽水产品批发配送中心等一批大型商贸物流设施建设，进一步提高天津现代商贸物流硬件建设水平。
（三）推进现代商贸物流标准化建设。按国际物流标准化的发展方向，大力开展物流术语、计量、设施技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准、物流质量、运作模式和管理标准的普及工作，积极推动托盘、集装箱、各种物流装卸设施、条形码等通用性较强的物流技术和装备的标准化，将企业物流标准化水平作为政策支持的重要选择条件，提高我市商贸物流业标准化作业水平和接轨国际能力。
（四）积极培养和引进现代商贸物流人才。多种形式宣传普及现代物流知识，提高全社会现代物流意识和知识水平；鼓励和支持有条件的大专院校开设物流相关专业，培养现代物流管理人才和专业技术人才；采取多种形式，积极开展在职培训；研究制订人才柔性流动和各种激励政策，引进一批国内外优秀物流专业人才；积极推动企业与科研院所开展多种形式的合作，促进产学研有机结合；提高我市现代商贸物流人才队伍的总体水平。
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