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深圳市睿鼎企业管理咨询有限公司

ISO/TS16949的背景和动态 

    为了协调汽车质量系统规范，由主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个，称为汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了标准化组织质量管理与质量委员会(ISO/TC176)，意大利汽车工业协会(ANFIA)，法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)，德国汽车工业协会(VDA)，汽车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(Daimler Chrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。 

    IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国)，AVSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行了协调，在和ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的认同下，制定出了ISO/TS16949 :2002 这个规范。 

2002年3月1日，ISO与IATF公布了汽车质量的规范ISO/TS16949:2002，这项规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的ISO/TS16949已经生效，并展开认证工作。

    在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是ISO/TS16949。供应厂商如没有得到 ISO/TS16949的认证，也将意味着失去作为一个供应商的资格。 

目前，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过ISO/TS16949的认证。

2.时间表

a) ISO/TS16949:2002已于去年4月份起开始在推行； 

b) 1版的ISO/TS 16949:1999将在2003年12月15日废止; 

c) IATF对已经注册了ISO/TS16949：1999的企业规定了一个有条件的宽限期：2004年12月15日前，这些企业须把目前的认证新为ISO/TS16949：2002。这个所谓的有条件，就是企业的客户须同意2004年12月15日这个期限。在这个宽限期内，认证公司的监督审核将以原有规定的时间表继续进行; 

d) QS-9000第三版（在ISO9000:1994基础上）期至2006年12月14日。实际上，在2003年12月15日之后，QS-9000认证将变成一个单独的认证，它不包括ISO-9001 认证。 ISO/TS16949：2002涵盖了QS9000的90％内容； 

e) 在2006年底之前，除了新建立的公司或以前没有经过体系认证的公司将寻求ISO/TS16949的认证以外，现有的22,000个已经QS9000注册的公司也要转换成ISO/TS16949注册。