ALM是益科创新科技有限公司生产的第二代空燃比分析仪。ALM集中了空燃比分析仪领域**的技术：首先，ALM使用了Bosch新一代宽域氧传感器LSU4.9，它的性能和精度都优越于老一代LSU4.2氧传感器。其次，ALM集成了Bosch原装控制芯片CJ125，它是Bosch专门为LSU宽域氧传感器设计生产的专用芯片。这两项技术的应用保证了ALM**度大大优于市场上同类产品。**度是我们推出ALM的核心。

　　

　　**响应是ALM的另一特点：LSU4.9的响应速度大大快于LSU4.2；CJ125的**控制，16位单片机S12P的强大功能，以及10位DAC芯片的使用，都保证了ALM的**响应特性。即使是在发动机的加速／减速的过渡工况下，ALM也能轻松准确地测出空燃比。

　　

　　同时ALM还继承了上一代强大的控制功能，数据采集和处理功能。方便用户的各种应用：赛车调试，ECU标定，发动机台架测试，改装车空燃比分析，排放控制等。

　　

　　大家都知道，响应时间是空燃比分析仪的**的技术指标之一。事实上，这是任何一个传感器的重要指标。

　　

　　益科创新公司的ALM的响应时间比Innovate　LM2要快约150ms.对于发动机控制，在150ms内，发动机转速可以变化2000RPM.在Load/Speed　Map里，2000RPM的差别意味着Map点会大大偏移。这将导致你的空燃比控制会很差，尤其是在过渡工况时。

　　

　　ALM的功能和特性：

　　●FreeScale汽车电子专业芯片S12P作为控制核心

　　●Bosch原装LSU专用芯片CJ125

　　●使用Bosch新一代LSU4.9宽域氧传感器

　　●Lambda测量精度：±0.008＠λ＝1.00；±0.01＠λ＝0.80；±0.05＠λ＝1.7

　　●Lambda测量范围：λ＝0.65~15.79

　　●Lambda采样时间：5ms

　　●10位DA芯片实现高精度Lambda模拟电压输出

　　●实时LED显示Lambda或者空燃比

　　●在线故障诊断和自动报错机制

　　●支持RS232／USB连接和数据传输

　　●模拟窄域氧传感器输出功能（可以输入到原车ECU，以避免ECU故障）

　　●支持发动机转速输入信号采集（可以利用点火信号测转速）

　　●用户定义2个模拟通道输入（比如尾气温度，MAP传感器等）

　　●具有功能强大的PC机控制分析界面

　　●支持数据录制和回放分析

　　●超长氧传感器线束（1.5M）

　　●兼容汽油、柴油、CNG等多种类型燃料

　　

　　ALM产品包括的零部件：

　　●ALM控制器

　　●Bosch　LSU4.9宽域氧传感器

　　●ALM线束（含氧传感器接插件）

　　●RS232／USB数据线（联接ALM和PC机）

　　●ALM　GUI-PC机数据分析软件

　　●数字空燃比表头（可选）