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东营350大弯矩避雷水泥电线杆
发布时间:2017-06-28 10:17:49 产品编号:GY-5-149853411  分享
价格:260.00/根
品牌:腾达
起订:100根
供应:1200根
发货:3天内
信息标签:东营350大弯矩避雷水泥电线杆,供应,加工,建材加工

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15米水泥电线杆
15米电线杆主要分为预应力和非预应力两种规格,15米水泥电线杆分为,190-15米,230-15米,350-15米,15米电线杆主要用于电力价格和通信过路,过桥加高使用。

一.选择腾达水泥电线杆厂家优势

腾达水泥电线杆厂家在运输过程中.因任何原因引起电线杆破损由本厂家承担.在腾达电线杆厂家购买水泥电线杆完全货到付款.凡购买腾达水泥电线杆达到100根以上腾达水泥电线杆厂家安排人员跟踪服务.免费卸车指导安装.



二.腾达水泥电线杆厂承诺

腾达承诺.在水泥电线杆质量完全符合国家标准生产.在生产过程中绝不偷工减料.对电线杆质量安全做到**位.对于客户以诚信做人.诚实做事的原则.



三.腾达电线杆厂家型号

7米-150mm.8米-150mm.10米-150mm.10米-190mm.12米-190mm.15米-190mm.18米-190mm.21米-190mm.4.5-300mm.9米-300mm.15米-230mm.18米-230mm.21米-230mm.18米-270mm.21米-270m


四.腾达水泥制品质量标准

1.腾达水泥制品有限公司通过山东省检验检测站对150-7米、150-8米、150-10米、190-10米、190-12米、190-15米、190-18米、190-21米、230-12米、230-15米、230-18米、230-21米、350-10米、350-12米、350-15米、300-9米、400-7.5米、300-7.5米等水泥电线杆进行实地现场检测。,2,

2.腾达同时在河南省检验检测站检测国家指定**检验单位检测。190-10米、190-12米、190-15米、190-18米、190-21米、230-12米、230-15米、230-18米、230-21米、350-10米、350-12米、350-15米、300-9米、400-7.5米、300-7.5米







山东济宁嘉祥腾达水泥制品厂-始建于1985年,总面积16000平方米的水泥电线杆厂区,历经二十多年的风雨沧桑,二十年不懈努力,腾讯水泥电线杆厂在新老客户的支持和帮助下,已具备年产18米以下水泥电杆六万根的生产能力。能为电网的改造和各种线路施工提供较为完善的服务。产品立足鲁西北,辐射安徽、河南、山西、河北。自97年底借全国农电网改造的东风,巧抓机遇,业务已经扩展到东北地区。产品通过省、市、县质检部门和国家电力工业部杭州电杆质检中心的质量检测,所有产品均被评为合格品、优等品。
长期供应:水泥杆,水泥电线杆,7米水泥电线杆,8米水泥电线杆,9米水泥电线杆,10米水泥电线杆,12米水泥电线杆,15米水泥电线杆,18米水泥电线杆,水泥三盘,水泥排水管。山东水泥电线杆厂承诺;在我厂购买电线杆 水泥电杆 水泥电线杆 水泥电线杆量大包运。合作共赢。并且我厂的电线杆价格 水泥电



一、电线杆厂家装车过程质量控制

  电线杆厂家应该对出厂的电线杆进行外观质量检测,确保出厂的电线杆是合格品。每个厂家应该配备专门的质检人员,对出厂的电线杆进行检测。出厂检测主要包括以下几个方面:

  1、检测水泥电线杆 www.tddxg.com是否有合缝漏浆,漏浆超过国家标准规定的电线杆不得出厂,应进行报废处理;漏浆在国标容许范围内的修补合格后方可出厂。

  2、检测电线杆是否有露筋,有露筋的电线杆一律不得出厂,应该进行报废处理。

  3、检测电线杆壁厚是否符合国标要求,壁厚小于国标及图纸规定的不得出厂,应进行报废处理。

  4、检测电线杆杆长是否符合国标要求。对于杆长超出国标要求的水泥电线杆不得出厂,应进行报废处理。

  5、检测电线杆有无环形或纵向裂纹,钢筋混凝土电线杆环形裂纹超过0.05mm或有纵向裂纹的不得出厂,腾达电线杆厂认为应进行报废处理;预应力和部分预应力电线杆有环形、纵向裂纹的均不得出厂,应进行报废处理。

  7、检测水泥电线杆的标志是否符合国标要求,不符合国标要求的应该进行重新标注,符合国标要求后方可出厂。www.dxgan.com

  以上检验均合格的电杆方可出厂。腾达电线杆厂也觉得保养期不足的电杆严禁出厂。

  电线杆在装车过程中应注意的事项:www.dxgan.com

  1、水泥杆用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏,每侧各4个。

  2、水泥电线杆起吊时,不论长短均须采用两支点法。装卸、起吊应轻起轻放,严禁抛掷、碰撞。装车过程碰伤的电杆应做不合格品处置,严禁出厂。

  3、电线杆装车过程中,梢径大于170mm的电线杆,每次吊运不宜超过3根;梢径小于或等于170mm的电线杆,每次吊运不宜超过5根。

  4、装上车的电杆根据不同杆长分别采用两支点或三支点支承。杆长小于或等于12m时,采用两支点支承;杆长大于12m时,采用三支点支承。

  5、锥形杆梢径大于270mm和等径杆直径大于40mm时,装车层数不宜超过4层;锥形杆梢径小于或等于270mm和等径杆直径小于或等于400mm时,装车层数不宜超过6层。

  6、电线杆应放在支垫物上,每层电杆之间用支垫物隔开,每层支承点应在同一平面上,各层支垫物位置应在同一垂直线上。

  7、装车完成后应用钢丝绳系紧,防止水泥电线杆在运输过程中 因颠簸滚动。

  8、运输电线杆的车辆不得超载超限。

  二、水泥电线杆在运输过程中注意的问题

  电线杆是怎么样运输和转载的,电杆的运输是相当复杂的。因为它的体形比较大,所以在运输和装卸的时候不是很方便。

  1、要用加长性拖板车运输,途中应注意不要单头着地,力点应平衡。

  2、运输过程中需掌握车速,以免发生交通事故或者造成翻车危险。

  3、运输道路要有足够的路面宽度和转弯半径。

  4、运输过程中要备好处理临时车辆和道路故障所用物件。

  三、水泥电线杆卸车过程质量控制

  电线杆装载完了以后,放置是一个很细心的一道工序,我们一定要找一个非常平整的地,把它放置到那里。找一个人少的地方,避免发生不必要的伤害。

  1、电线杆卸车之前,应对电杆外观质量进行检查,主要检测电杆运输过程中是否有碰伤、纵向裂纹、环形裂纹超标等问题,有问题的电杆应该交由厂家带回,再由厂家发送同等数量的合格电杆。

  2、电线杆在卸车过程中应采用两支点起吊,应轻起轻放,严禁抛掷、碰撞。施工现场条件不足采用人工卸车时,电杆由高处滚向低处,必须采取牵制措施,不得自由滚落。

  3、卸载后的电杆应采用两支点或三支点堆放,电力公司或施工单位应对接受的电杆进行外观质量检测,检测标准参照装车检测,检测合格的电杆留用,不合格的由厂家带回,再由厂家发送同等数量的合格电杆。

  4、很多施工单位在电杆的二次运输过程中野蛮装卸,有的甚至直接拖拉电杆,造成电杆严重损害,到**后还要厂家承担责任。

  总之,电线杆是易碎品,在运输过程中应该轻取轻放,两点起吊,不得野蛮装卸,不得直接拖拉电杆。

  四、电线杆交接过程注意的问题

  1、混凝土电线杆运输到施工现场要和施工单位或者和电力物资接收部门进行交接,交接程序要规范严谨。

  2、所运混凝土电杆要随带合同所要求的产品规格合格证书。

  3、交接过程中运输单位(或是供应商)要求接收单位在货物清单上签字确认,以证明产品质量合格和产品规格相符。

  4、运输单位(或是供应商)在卸货地点应拍照进行确认证明。ww.dxgan.com

  5、必要时运输单位(或是供应商)和接收单位在验收单上注明不负责二次搬运或者施工产生的质量问题。

  五、电杆缺陷在现场的处理

  1、裂缝(包括环向裂缝和纵向裂缝)在允许范围内,可用水冲洗后以1:2水泥砂浆灌缝填实抹平的方法处理。如果裂缝超标,建议直接更换电杆。

  2、当漏浆缺陷长度超过300毫米、深度大于保护层时,可将漏浆部分打毛洗净再用1:2水泥砂浆灌缝填实抹平。如果漏浆缺陷超过300毫米、深度大于保护层时,建议直接更换电杆。

  3、对于露筋(包括绑扎筋、螺旋筋)及螺旋筋显影都应该更换电杆。ww.dxgan.com

  4、混凝土电杆的壁厚及保护层应均匀一致,不得因钢筋骨架偏移严重影响产品质量。如果发现建议直接更换电杆。ww.dxgan.com

  5、电杆由于堆放场地引起的质量问题,如弯曲、表面裂缝等,如果超过国家标准要求建议直接更换电杆。

  6、电线杆的碰伤和封头的脱落,对没有引起露筋和裂缝的碰伤,现场可进行修补。对电杆没有封头或者封头的脱落,应该进行封顶,具体方法如下:用混凝土块或者砖头,从杆头塞下,然后填入混凝土,抹成圆鼓型,表面抹光滑即可。

  6、以上缺陷都应该和用户单位进行协商,如果用户单位认可进行质量修补,可进行质量修补,得到用户单位确认,也可进行质量缺陷放行。ww.dxgan.com

  混凝土水泥电线杆的质量直接影响到线路的安全运行,也影响到千家万户的用电问题,我们必须引起高度重视,确保产品质量的合格,为电力通信铁路行业做出应有的贡献。
联系方式
公司:山东腾达水泥电线杆厂家
状态:离线 发送信件
姓名:闫军(先生)
电话:13280490002
手机:13280490002
地区:山东-济宁市
地址:山东济宁嘉祥县
邮编:272400
QQ:1799958265
商铺:http://m.ceoie.com/dxgan888/
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