天天化工从亚太地区一些TDI相关人士处了解到，造成4月TDI美金价格大涨的主要原因是3月下旬以来日、韩工厂装置开工率的减少。从以下图表中可以看到，三井化学由于大牟田生产线故障，开工率降至50%以下，TDI资源供应紧张，造成目前香港、印尼等主要采购三井化学TDI的地区均出现现货资源断货的情况，当地TDI价格也一路高涨。此外，韩国韩华TDI装置检修中，巴斯夫、OCI等工厂装置开工率也表现一般。由于日、韩是亚洲地区除中国外主要的TDI供应国，因而会造成国外TDI供应的整体减少。
3月下旬TDI亚洲工厂装置情况回收聚丙烯15100433137
对此，国内一些TDI玩家表示，当前国内厂商TDI总体出货情况不甚理想，或多或少都存在一定库存压力，由于日、韩等TDI工厂资源供应紧张，加上美金价格大涨，4月国内TDI进口量或将有所减少，这或将对国内TDI市场压力起到一定缓解。不过4月TDI工厂价格普遍上涨，一定程度上也同外盘价格大涨有关，由于市场整体环境疲软，下游用户采购积极性始终不高，TDI价格上涨后下游观望心态加重，厂商出货情况进而转淡。因此预计市场重现牛态或仍需时日。
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