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由于锌在干燥空气中不易变化，而且在潮湿的环境下更能产生一种碱式碳酸锌薄膜，这种薄膜就能保护好内部零件而不被腐蚀损坏，即使锌层被某种因素破坏的情况下，锌和钢经过一段时间结合会形成一种微电池，而使钢基体成为阴极而受到保护。总结电镀锌有以下特点：

1、抗腐蚀性好，结合细致均匀，不易被腐蚀性气体或液体进入内部。

2、由于新层比较纯，无论在酸或碱环境底下都不易被腐蚀。长时间有效的保护钢体。

3、经铬酸钝化后形成各种颜色使用，可根据客户喜爱挑选，镀锌美观大方，具有装饰性。

4、锌镀层具有良好的延展性，在进行各种折弯，搬运撞击等都不会轻易掉落。

在底材治理工作中需要用到许多辅助工具，这些工具到底能起到什么作用呢?下面就简单介绍一下这些辅助工具的作用。
钢丝刷：主要用于汽车钣金表面的除锈工作，以保证原子灰或底漆在金属表面优良的附着力。
腻子板：涂抹原子灰之前应在腻子板上搅拌均匀，以防止涂抹后原子灰闪干不均或脱落。
钢刮片：使用于填补原子灰，熟练掌握刮抹方法可大大减少修磨时间。
修磨垫板：一般是自制扁木块，可配合各种不同型号的砂纸修磨大面积填补的原子灰及高填补率底漆。
砂纸：用于原子灰或底漆闪干后的修磨，可提供给喷涂修补面漆的良好基底。
注意事项
为了保证划痕处理的质量，操作时还有许多值得注意的地方。
1、所打原子灰或喷涂底漆之处必须经过砂纸打磨。
2、钣金损坏处如有锈点，必须用于砂纸或钢丝刷将其清除。
3、喷涂底漆后不可再刮原子灰(原车底漆除外)。
4、为便于抛磨，在喷涂底漆时应中间实，周围虚，以免在抛磨后出现隔段。
5、底漆必须用600#以上的砂纸抛磨。
附图：图1(金属漆和素色漆的修补涂层)
面漆篇
汽车面漆修补所用设备：
在汽车油漆修补过程中，精良的修补设备是高质量喷涂效果的保证。任何汽车售后服务商在筹备一个汽车漆修复车间或进行现场喷涂时，都需精心地进行挑选与配置设备。
1、低压环保型专用修补喷枪
这是一种可在低气压情况下使用的地心力修补喷枪，所谓环保型是指可在一定的施工范围内控制漆雾的飞散面积，以免大面积飞漆误喷到一些不应喷到的地方，影响喷涂效果。当然，汽车漆面修补更注重的是防锈性、装饰性、商品性及耐久性等涂装要求，而普通喷枪则很难在修补施工中做到这一点。因此，一把质优的喷涂工具是修补质量好坏的关键。
2、高压气体供给系统
要进行高质量的喷涂必须有洁净的压缩空气，一般高压气体供给系统由空气压缩机、储气罐、油水分离器组成，较为优良的空气压缩机是低噪声双螺杆冷冻并体式压缩机，该机具有工作稳定、噪音低于48dB、无油、冷冻除水等优点，温度在-17℃，保证了空气的洁净，而在使用过程中可能存在的气量不足，气压不稳定时可通过安装一个储气罐来解决。
3、油水分离器
高压气体在管道输送过程中可能存有少量水份、油脂及尘埃，这些物质也会影响到喷涂的质量。油水分离器是专为油漆喷涂设计的，可提供**的空气过滤效果，具有调压稳压功能，并附有气压表，清楚显示操作气压，并备有单体及双体两种，双体设计更具有双重过滤效果，可除去压缩空气中的水份、油污及尘埃，使喷涂达到**效果。
4、红外线烤灯
红外线烤灯是汽车漆修补工艺中必不可少的专用设备，它可以加快施工速度、提高工作质量。一般红外线烤灯有单管灯与多管灯两种，可从不同角度烘烤车体任何一个部位。红外线的穿透力很强，在10min左右即可将原子灰从内到外完全烘烤干固，并可使面漆在10min之内完全挥发，缩短了干固时间，避免了在表面漆层挥发过程中灰尘飘落在工作面上，使喷涂效果更加完美。

 

素色漆**修补喷涂方法：(20℃以上)
**修补素色漆一般使用套装烤漆(单层面双组份套装低温烤漆)，具体的喷涂步骤是：
1、将漆房内撒水洇湿，再对用细砂纸抛磨好的底漆所在板块进行整体除油，待除油剂完全挥发后用粘尘布整体除尘。
2、用配制好的漆料(100份套装烤漆与50份催干剂及10份稀释剂)雾喷**层。
3、闪干5min后，面积相应扩大，虚喷第二层。
4、再闪干5min后，面积再相应扩大，实喷第三层，然后将剩余面漆倒掉，无须清洗喷枪，倒入接口剂摇匀后由内向外喷涂接口处即可(速度越快效果越好)。
注意：①双组份烤漆闪干间隙不能除油除尘。
②在喷底漆或面漆之前必须除油除尘。
③面漆接口由内向外将接口处虚喷一遍，再做接口。
金属漆**修补喷涂方法(20℃以上)
**修补金属漆使用的底色漆是双层面系统中的单组份油漆，可根据颜料调配出以下四种效果：
用纯色颜料与铝粉颜料调配成金属漆，用纯色颜料与云母颜料调配成珍珠漆；用纯色颜料与铝粉颜料及云母颜料配制成幻彩漆；用不同颜色的纯色颜料配制成实色漆。喷涂方法如下：
1、将漆房内撒水洇湿，再用除油剂对修补所在板块整体除油，待干爽后用粘尘布整体除尘。
2、按喷涂比例，将100份底色漆与100份稀释剂稀释后虚喷一遍，中间无须闪干，整体吹干除尘后可继续喷涂。
3、闪干3min后，用粘尘布整体除尘，喷涂第二层，面积相应扩大。
4、闪干3min，按上述方法除尘，将喷枪的出漆量调小，扇面调大，均匀覆盖，接口处由内向外雾喷第三层，面积相应扩大，作好底色漆接合处的淡化处理。
5、闪干2min后按上述方法除尘，实喷**层清漆，必须将底色漆完全覆盖。
6、闪干8min后，实喷第二层清漆，面积相应扩大，然后倒掉剩余清漆，无须清洗喷枪，倒入接口剂由外向内，然后再由内向外直接喷涂接口处即可。
注意：
①所喷底色漆每遍干固之后，必须除尘。
②底色漆主要起着覆盖作用，切勿实喷，以此出亮度。
三层面珍珠漆**修补喷涂方法
在前面素色漆与金属漆的修补工艺中，已经通过不断实践使之达到**效果，并为客户提供满意的服务。但是三层面珍珠漆在受到消费者极大欢迎的同时，也为汽修业带来了极大烦恼，原有修补工艺已不能满足这一独特漆层结构的需要。通过各国油漆生产厂商的技术革新，总结出了三层面珍珠漆系统的修补方法，并为用户提供了良好的治理效果。
珍珠底色漆含有不同厚度的云母片，与金属底色漆中的铝有所不同，云母片上层在将入射光线反射的同时，亦有一部分光线射入到云母片下层而后再次反射，这样由多次反射组成的光线，就会产生多彩的效果，而铝只会直接反射入射光线。
珍珠色母所产生的反射效果更具装饰性，通常的双层面幻彩漆是由纯色颜料、铝粉颜料和云母颜料配制而成，而铝粉颜料在底色漆内会遮挡住大部分产生珍珠效果的色母，所以珍珠色彩不太明显。而三层面珍珠面漆的底层是纯色颜料，中间为珍珠色母，表面漆层为罩光剂，提供了整车外观的高光泽度，所以深受广大消费者的欢迎。只要按照以下操作工序进行修补，效果会非常好。
1、将漆房内撒水洇湿，再对用细砂纸抛磨好的底漆所在板块进行整体除油，待除油剂完全挥发后，再用粘尘布整体除尘。
2、按调配比例：将100份底色漆与100份慢干稀释剂稀释后虚喷**遍。
3、待挥发后，面积相应扩大，喷涂第二层底色漆。
4、将喷枪内剩余底色漆按100：100的比例与稀释剂稀释，待第二层挥发后，喷涂第三层底色漆。
5、接口处由内向外雾喷底色漆，面积相应扩大，作好接合处的淡化处理。
6、待底色漆挥发后，喷涂**层珍珠色漆。
7、待挥发后，面积相应扩大，喷涂第二层珍珠色漆，注意必须将底色漆完全覆盖。
8、第二层挥发后，面积相应缩小，由外向内喷涂第三层珍珠色漆。
9、待挥发后，面积相应缩小，雾喷第四层珍珠色漆。
10、闪干2min后，用粘尘布整体除尘，实喷**层清漆应将珍珠色漆完全覆盖。
11、待漆膜干固后，面积相应扩大，实喷第二层清漆。
12、然后倒掉剩余清漆，无须清洗喷枪，倒入接口剂摇匀后，**由内向外喷涂接口处即可。
注意：
①喷涂三层面珍珠漆系时，调配底色漆应使用慢干稀释剂。
②云母颜料比铝粉颜料更易沉淀，因此喷涂压力相对较低，一般控制在10N至15N之间，低风压进行操作。
③珍珠色漆相比底色漆在喷涂要求上较为严格，一般采用雾喷方法，并控制好漆雾的飞散面积。
④珍珠色漆接口的喷涂方法与底色漆相反，应由外向内进行淡化处理。
⑤接口剂在罩完清漆之后应迅速喷涂，速度越快效果越好