物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节. 

　　物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息. 

　　现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题.因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施.这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义. 

　　在当今的电子商务时代,全球物流产业有了新的发展趋势.现代物流服务的核心目标是在物流全过程中综合成本来满足顾客的需求. 

　　现代物流具有以下几个特点：电子商务与物流的紧密结合；现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一；电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合；物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点. 

　　物流系统本来说是客观存在,但一直未为人们所认识,从而未能能动地利用系统的优势. 物流系统是一个大跨度系统,这反映在两个方面,一是地域跨度大,二是时间跨度大. 物流系统稳定性较差而动态性较强.物流系统属于中间层次系统范围,本身具有可分性,可以分解成若干个子系统.物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象,常称之为“交替损益”或“效益背反”现象, 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果. 

　　物流系统五大目标： 物流系统目标,也即建立的物流系统所要求具备的能力,一般有五个方面： 

　　1、服务目标. 

　　2、**、及时目标. 

　　3、节约目标. 

　　4、规模优化目标. 

　　5、库存调节目标. 

　　经济中的流通、经济中的物流、经济中的运输,物流在社会经济中的位置是无法替代的. 

　　企业要销售产品、获取收入,没有流通是不行的,我们消费才为了生活下去,需要购买必要的物品,物品到消费者手中的过程,即流通是必不可少的.所以,物流也是经济要素之一,这是毋庸置疑的. 

　　如上所述,经济是由三大领域构成的,即“生产”、“流通”和“消费”.高校的“政治经济”、大学的“经济学”、“经济原理”教的是：构成经济的是"生产和消费"或"供给与需求".流通是包含在"供给（生产）"中的. 

　　但是,流通与制造、栽培是有本质区别的.现代流通的规模日趋庞大,这是经济的规模、范围扩大的缘故.在日本,工业原材料、新鲜食品从全**选购,而日本生产的商品销往**各地.因此,有必要把“制造物品”与“运送物品”分开来考虑. 

　　流通由两个功能——“商流（交易流通）”和“物流（物的流通）”——构成.不过,这两个功能并不像生产－流通－消费那样属于不同的领域,只是把同一个东西用不同的观点加以区别而已. 

　　所谓商流,是对“财（商品）”的所有权的转移而言的,即所有权从厂家、农家、渔家转移到商家的手里,**终再转移到消费者手中,这就是指这样的流动.另一方面,物流是从物资的物理性活动来看其流动的. 

　　除上述两个功能外,可以说流通中还有辅助性功能,那就是信息、金融及其他服务.物流从其活动面可分为运输、配送、保管、装卸、包装、流通加工、在库管理、物流信息处理等,这些活动还可以继续细分. 

　　如上所述,经济是构成人类社会的一个重要功能,流通是经济中的一个重要功能,物流是流通的重要功能……它们之间有着如此密切的关连.因此,物流变化,会给整个经济带来影响,经济发生变化,物流也不得不发生变化.总之,要从整个社会的角度来看待物流. 

　　电子商务物流又称网上物流,就是基于互联网技术,旨在创造性的推