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在挖掘机日常作业中，偶尔会看到一些车主直接往柴油机里面添加机油，他们的意思是节省成本，在他们的意识中，这样做是没有什么问题的。但是，挖掘机机油混合使用不仅会加剧油液变质，而且可能会导致挖机动作变慢或挖机温度变高，加剧挖掘机组件磨损等问题。中韩编辑部为您详细讲解挖掘机机油不能混用的两大成因。

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顺天水利工程机械有限公司可将国内外各种品牌的挖掘机改装成能在一米水深内正常工作“水挖”。可广泛应用于湖泊开发，沟渠治理，浅滩，沼泽等淤陷环境施工，其效益是未改装前数倍。

⑦每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目；更换回转机构箱内的油；检查减振器壳体的油位（回机油）；检查涡轮增压器的所有紧固件；检查涡轮增压器转子的游隙；发电机皮带张紧度的检查及更换；更换防腐蚀滤芯；更换终传动箱内的油。 

我们会以“顺天品质、稳如金石”的产品理念和“用心服务、祝您致富”的服务理念竭诚与您携手，共赢未来。

在未来的发展中，公司将一如既往信守对客户的品质承诺，选择我们就意味着高品质的产品和全方位的服务。

水陆挖掘机根据结构不同分为浮筒式和浮箱式。浮箱式是用原车的链轨加长后在行走支架边外挂浮箱，这种造价比较低但底盘不密封，长期使用锈蚀严重，后期保养要花很多钱，还有支重轮和链轨磨损加重。国外前期改装的都是这种结构，现在已经很少见。
水陆挖掘机又叫水陆两用挖掘机（也叫水上挖掘机、水挖、水路挖掘机），水陆挖掘机是经过改装的漂浮式履带挖掘机。其工作原理和操作模式和陆地履带挖掘机一样，不同之处就是自旋转部位以下做了改装，解决了陆地挖掘机不能作业的空白区域。

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1.发动机机油、机油滤芯**要用正厂件，按规定保养周期更换。旧机更需细心呵护，机油机滤更换时间可酌情缩短，以使发动机寿命更长。柴油尽量使用正规加油站提供的，即使正规加油站加的柴油，也不要直接加入油箱，加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子)。

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水陆挖掘机与旱地挖掘机的区别

 水陆挖掘机的行走装置采用双体船式浮箱结构履带架及密封的箱形履带板，保证能在水上安全游弋。

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水陆挖掘机采用加强的超长工作装置和特殊结构销连接件，以及高效的回转机构，提高了作业品质和生产效率。美观的外形、宽敞而配置齐全的驾驶室与简明的声光报警系统，减少长时间作业的疲劳，提高了操纵的舒适性。

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二、行走时高举大臂有很多新手或是学徒会觉得把挖掘机的动臂提到**高，斗杆完全打开，铲斗朝天，这样行走时视线会更好，如果是这样边行走还边旋转还会很酷。实际这样行走是十分危险的，由于工作装置高举，所以重心高，地面稍有不平就会翻车。

新旧机油混用会降低性能1、新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。

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公司大量租赁水陆两用挖掘机（可担任水库、鱼塘、河道的清淤，沼泽地的挖掘和陆地土方挖掘工程等）型号全，性能好，价格优。

c.技术水平高.新型水陆两用挖掘机的上车,直接采用与国外**技术处于同一水平的国外独资企业在国内生产的通用挖掘机上车,而下车是经过我们改进创新的技术水平**的新型下车.这种组合,使新型水陆两用挖掘机的整机技术水平达到或超过了国外同类产品的水平.

 主业务范围：销售整机，订做底盘，定做超长臂等特种工作装置以及租赁挖掘机和对外承接工程。其中对外承接工程包括：河道清淤；围堤加高；加固；修路；开发大、中、小型湖泊切块；鱼池升级改造等工程业务。

⑤每250H保养项目。检查终传动箱内的油位（加齿轮油）；检查蓄电池电解液；更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯；润滑回转支承（2处）；检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。

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挖掘机是土石方工程的主要施工机械，全**各种施工作业场约有65%～70%的土石方工程都是由挖掘机完成的。