随着现现代科技发展以及新材料、新工艺的不断改进提升，汽车的质量要求也被提高到新的层面， 主要表现在舒适性、安全性、环保以及美观等方面。使得汽车轻量化、低成本已经成为了工业设计的 主导。新的工艺也被日渐使用，带来更好的使用体验。
 
  汽车用塑料有很多以往传统材料没有的优点，主要表现为重量轻、有良好的外观装饰效果、良好的 理化性能、容易加工成型、节约资源以及多种实际应用的功能和可持续利用等各个方面。

  在汽车内饰件的取材中PE类占到10%、PU类15%、改性ABS类10%、改性PC类2%、改性PVC类1%、改性PA 类8%、改性POM类3%、其他材质占比3%，而改性PP类材质占比达到48%。可见，PP改性材质在汽车内饰 件中的使用非常的普遍。 用PP材质制造的汽车用制品有很多，比如各种仪表板、门护板、立柱护板、 保险杠、水箱、装饰板、手套箱、中央扶手箱等等，PP在汽车上的应用有越来越多的趋势。

  PP聚丙烯材质透明、质量轻、注塑时流动性好，吸水性低于0.02%，耐化学有机溶剂，除浓硝酸等强 介质外有很高的稳定性，抗冲击强度高、耐弯曲性能好、易成型、收缩率大、耐温度性强等特点。但 是由于PP材质属于非极性材料，在涂装或者是粘胶工艺时需要进行表面处理（例如火焰处理、喷底涂 处理剂等）。

  PP材质在汽车上的应用中对其表面处理涉及到两个工艺涂装及粘胶工艺，但是由于PP材质表面能低 、极性差、附着力性能差，在涂装工艺中容易出现掉漆现象，而在PP材质表面粘胶中常常出现底材表 面与胶水之间的附着力性能差出现粘接不牢脱胶问题。
  
  通过对PPP材质涂装和粘胶两个不同的使用情况，炅盛研发的PP处理剂和PP粘胶处理剂，通过提升底 材与涂层或者是胶水的层间附着力，解决掉漆和粘接不牢脱胶问题。PP粘胶处理剂通过RoHS认证以及 VOC检测，绿色环保，广泛应用于品牌汽车内饰手套箱、中央扶手箱、汽车门板、储物盒等内饰件粘接 中。