感压纸 日本富士感压纸
发布时间:2013-04-05 17:02:18 产品编号:GY-5-16891610 分享
价格:
2150.00/盒
品牌:富士
起订:1盒
供应:10000盒
发货:1天内
信息标签:感压纸 日本富士感压纸,供应,仪器仪表,电工仪器仪表
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富士感压纸
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FUJI压力测量胶片(俗称：感压纸感压膜压敏纸) 可**的测量压力、压力分布和压力平衡的神奇胶片，开创压力测量的新纪元。施压时在胶片上会出现红色区。彩色的浓度会随着压力的改变而改变。（浓度：约0.1~1.4）根据压力水平提供了六种胶片（双片型：超级低压LLLW—中压MW；单片型：中压MS—超高压HHS）来满足测量压力的广泛需求(0.2~130MPa)。工作原理：施压时，微囊破裂，生色物质与显色物质相互反应，胶片上出现红色区、而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。如要更**的压力值，请使用压力分析系统。
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双片型（超级低压：LLLW-中压：MW）
正确裁切两张Prescale胶片（A胶片在黑色袋内、C胶片在蓝色袋内）。每个胶片的粗糙面相互面对、把胶片插入要测量压力的地方。施压、胶片上出现红色区，而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片，并检查压力的分布情况。如要更**的压力值，请使用压力分析系统。 |
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单片 型（中压：MS-高压：HS）
正确裁切黑色袋里的Prescale胶片，把胶片插入要测量压力的地方。施压，红色区出现在胶片上，颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出胶片，检查压力的分布情况。如要更**的压力值，请使用压力分析系统。 |
工作原理
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结构：
有两种Prescale。单片型的聚酯片基本上涂有显色物质、上面又有微囊生色物质。双片型是又两个聚酯片基组成。一个涂有一层微囊生色物质、而另一个涂有显色物质。使用两个胶片时涂层要面对面。 |
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工作原理：
施压时微囊破裂，生色物质与显色物质相互反应，红色区出现在胶片上。 |
| 双片型（超级低压：LLLW-中压：MW） |
Prescale胶片（俗称：感压纸）的应用实例 1、检查发动机气缸垫的面压分布 测定方法 在发动机气缸垫的两侧（发动机机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。 检查要点 周围的发色无一定的欠缸，并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右，上下均匀。 使用感压纸型号 超高压（HHS）、高压（HS）、中压（MS/MW） 2、刹车 检查刹车片、摩擦面（刹车面）的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。 测定方法 在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸，运转刹车。运转后取出感压纸，观看其发色状态。 检查要点 接触面积达到一定面积，接触部分的压力值均一并在一定值以上。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化，使用规定次数（相当于运行距离）后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上。 使用感压纸型号 低压（LW）、超低压（LLW） 3、汽化器（化油器） 确认金属封口结合部的封口密封性，检查规定的压力是否维持在一定值。 测定方法 在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分结合，然后取出感压纸，观看发色状态。 检查要点 结合部分发色均一，发色在规定浓度值以上。如一部分发色偏淡，即使整体的发色在规定浓度以上，平衡性不好是因为受力不均匀，所以可能会发生变形或歪斜。 使用感压纸型号 中压（MW）、低压（LW）、超低压（LLW） 4、油底壳 检查防止油底壳漏油的结合部的密封性。 测定方法 在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态。 使用感压纸型号 低压（LW）、超低压（LLW） 5、离合器 离合器板接触部分的面积和压力值均一并在一定值以上。检查改变条件时的变化和使用规定次数的变化。 测定方法 在离合器板间放入感压纸，运转离合器。运转后取出感压纸，观看其发色状态。 检查要点 接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态以及温度/湿度的变化。使用规定次数后（相当于运行距离）运转时的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。 使用感压纸型号 低压（LW）、超低压（LLW）、极超低压（LLLW） 6、轮胎 检查轮胎的地面接触压力。 测定方法 在地面贴上感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量。或者运行一段，观看感压纸的发色状态，检查地面接触压力。 检查要点 接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度/湿度的变化、运行规定距离后的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。 使用感压纸型号 超低压（LLW）、极超低压（LLLW） 7、气囊 碰撞时，检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力。 测定方法 在人体模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查。 检查要点 确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。 使用感压纸型号 超低压（LLW）、极超低压（LLLW） 8、碰撞实验 测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。 测定方法 在自动车各个需要测试的部分（如车身、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸检查压力大小。 检查要点 确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。 使用感压纸型号 高压（HS）、中压（MS/MW）、低压（LW） 9、包装的密封性 测定方法 在包装的密封口放入感压纸，充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态。 检查要点 包装密封口周围的发色无一定的欠缺，或者压力值达到规定值，整体的发色分布左右、上下均匀 使用感压纸型号 高压（HS）、中压（MS/MW） 压力分析系统 FPD-8010-E系统 在提高产品质量、减少消耗和制造时间方面，进行**的压力检测和分析是非常必要的。 FUJIFILM利用高科技技术制造了非常薄且稳定的感压纸来测量压力。 FPD-8010-E系统分析压力更**也更多样化，这个系统对以前的产品进行了改良，具有更好的性能。利用这个系统，压力值被显现出来，并能在显示器上对全色画面进行分析。这些应用能成功应用于各种产品开发、制造设备的改良和维修。 应用实例
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测量螺栓紧固压力：引擎、变速箱、阀门、液压气缸 |
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测量底座·液晶压力：液晶显示器、精密底座 |
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测量轧辊的接触压力：造纸机、油气机等的夹辊、压延辊间、压花辊间 |
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测量接触压力：刹车、离合器摩擦片、丝网印刷机和底扣印刷中存在的压力 |
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测量压缩力：胶合板、液晶体 |
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测量运动中起跳时离地压力、医学中关节表面的压力，人体工程学中步行压力 |
PDF-8010-E的规格
| 名称 |
FUJIFILM PRESCALE 压力影像和分析系统 |
| 型号 |
FPD-8010-E |
| 可读感压胶片 |
特超低压（LLLW），超低压（LLW），低压（LW），中压（MW/MS），高压（HW），超高压（HHW） |
| 测量方法 |
读取感压纸上的颜色浓度，并转换成压力值 |
| 读取大小 |
每个读取循环：280×210mm
**：840×1050mm |
| 功能 |
区域删除、测量、压力色带、显示模式、目录建立、3D分析功能、极坐标分析功能 |
| 扫描仪重量 |
8kg（大约） |
| 扫描仪外部尺寸 |
145（H）×310（W）×548（D） |
| CD-ROM |
操作系统：Windows Me/2000/XP 英文版 |
| 计算机配置 |
CPU：奔腾233MHz以上
内存：64M以上
显示器：高色彩 1024×768
存储：50M以上 |
| 专用扫描仪 |
计算机接口：USB 2.0
电源：AC90-240±10%，50/60Hz
功耗：大约15W，静止时大约6W
重量：约8Kg
运行环境：温度5-35°C
温度：20-80%室温 |
| 分析功能 |
3D分析功能：线框图（3D图）
极坐标分析功能：旋转特定角度截面图
圆周截面视角柱状图分析（圆周） |
Prescale感压纸
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Prescale：特超低压（LLLW），超低压（LLW），低压（LW），中压（MW/MS），高压（HS），超高压（HHS） |
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