锂离子电池运输方式包括空运、水运、陆运，至此主要讨论的是**为常用的航空运输、海洋运输。由于锂是一种特别容易发生化学反应的金属， 易延伸和燃烧， 锂电池包装和运输，如处理不当， 易燃烧和爆炸， 事故也时有发生。其包装和运输中的非规范行为而导致的事故越来越受到重视， 国际上多个机构颁布有多个规定，各管理机构也愈发严格，提高操作要求，不断的修改规定和法规（如：ITAT针对锂电池运输每两年就修改一次规定）
 

1.联合国(UN) **范围，各种运输形式。

2.国际民航组织(ICAO) **范围，航空器。

3.航空运输协会(IATA) **范围，航空器。

4.国际海事组织(IMO) **范围，海运。

5.美国运输部(USDOT) 美国，各种运输形式。

6.欧洲陆运协议(ADR) 欧洲，陆运。
 

1.锂电池及锂电池组划归第9类危险品。

2.所有锂电池(组)须通过UN38.3测试。

3.对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款。

4.对运输样品作出了严格的限制。

5.旅客携带的日用类锂电池的限制。

6.所有缺陷的电池或损坏电池均禁止运输的限制。
 

锂电池运输首先需要提供对应的UN编号, 锂电池作为以下UN 编号,被分在第9 类杂项类危险品中：UN3090，锂金属电池（Lithium metal batteries）。UN3480，锂离子电（Lithium ion batteries）。UN3091，锂金属电池安装在设备中（Lithium metal batteries contained in equipment）。UN3091，锂金属电池与设备包装在一起（Lithium metal batteries packed with equipment）。UN3481，锂离子电池安装在设备中（Lithium ion batteries contained in equipment）。UN3481，锂离子电池与设备包装在一起（Lithium ion batteries packed with equipment）。