彩色防滑路面的厚度一般为:3-5毫米,也称为:薄型防滑路面。一般描述为:一种特殊的不超过5毫米厚的具有很高摩擦系数的抗磨剥层。抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂,并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。
彩色防滑路面应用范围:
高速公路收费站、坡道、弯道路面、隧道路面、)互通立交、服务区出入口匝道、长直线段、城市道路公交车专用道和停靠站、平面交叉路口。
彩色防滑路面主要性能:
1、树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度,不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结,还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。
2、固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路,要求施工周期短,胶粘剂必须干燥快,而且还得具备合适的使用期,以方便施工操作。
3、强度上升速度
彩色路面施工完毕,通常很快就要通车,以减少封闭道路和影响交通的时间,这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4、抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻微变形,要求粘结不能是脆性材料,否则很容易开裂和爆裂、脱落。
5、户外耐候性
彩色路面位于户外,要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性,否则材料会老化失去原有的优良性,降低彩色路面使用寿命。
环氧聚氨酯胶粘剂,除了具备环氧树脂优越的综合性能外,主要针对树脂的常温固化的早期强度,提高抗紫外线性能做改性处理。
彩色防滑路面优点:
1、施工迅速,可一夜之间完工。铺设效率高,这意味着低工时成本,尤其适用于隧道中的安全路面施工。
2、减少因施工引起的交通延误,特别配制的鸿坤改性聚氨酯粘合剂保证了持续施工,重新开放公路所需的时间大大减少。
3、减少工作场地面积,一条单行路的面积就可以施工
4、低成本。在欧洲大概比其它解决方案的省一半费用
5、降低噪音。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果,在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。
6、减少溅水
7、减少刹车距离:优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外,重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象
8、最小的厚度:设计厚度为2.5MM,无须调整街道设施,也不影响排水。重量轻:每平米覆盖层只有5公斤。
彩色防滑路面施工准备:
1、确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物,没有路面病害;
2、清理路面灰尘和障碍物;
3、可使用适当填充料,修补路面深坑或小洞(空);
4、使用适当清洁剂,清理路面油污或污积,然后用水冲洗,等待完全干燥后才可施工;
5、施工前,必须确保路面是干燥的,潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面,特别是冬天环境,必须加热路表面,并加速树脂凝结;
6、在施工范围,用牛皮胶纸或胶带封边,然后量度施工范围面积,以便计算树脂施工用量;
7、路面理想施工温度在15-35℃之间;
8、新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工;