流量仪表
DN100智能气体涡轮流量计
发布时间:2018-07-25 16:26:20 产品编号:GY-5-197631942  分享
价格:0.00/台
品牌:丰辉仪表
起订:1台
供应:500台
发货:3天内
信息标签:DN100智能气体涡轮流量计,供应,仪器仪表,流量仪表

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DN100智能气体涡轮流量计 18015125918
一、选型要求:
1、**度等级:一般来说,选用涡轮流量计主要是看中其高**度,但是流量计准确度愈高,对现场使用条件的变化就愈敏感,所以,对仪表**度的选择要慎重,应从经济角度考虑。对于大口径输气管线的贸易结算仪表,在仪表上多投入是合算的,而对于输送量不大的场合选用中等精度水平的即可。
2、流量范围:涡轮流量计流量范围的选择对其**度及使用年限有较大的影响,并且每种口径的流量计都有一定的测量范围,流量计口径的选择也是由流量范围决定的。
选择流量范围的原则是:使用时的**小流量不得低于仪表允许测量的**小流量,使用时的**流量不得高于仪表允许测量的**流量。
对于每日仪表实际运行时间不超过8小时的断续工作场合,选择实际使用时**流量的1.3倍作为流量范围上限;对于每日仪表实际运行时间不低于8小时的连续工作场合,选择实际使用时**流量的1.4倍作为流量范围上限。仪表下限流量以实际使用**小流量的0.8倍为合适。
3、气体的密度:对气体涡轮流量计,流体物性的影响主要是气体密度,它对仪表系数的影响较大,且主要在低流量区域。若气体密度变化频繁,要对流量计的流量系数采取修正措施。
4、压力损失:尽量选用压力损失小的涡轮流量计。因为流体通过涡轮流量计的压力损失愈小,则流体由输入到输出管道所消耗的能量就愈少,即所需的总动力将减少,由此可大大节约能源,降低输送成本,提高利用率。
5、结构型式:
(1)内部结构宜选用反推式涡轮流量计。因为反推式结构在一定流量范围内可使叶轮处于浮游状态,轴向不存在接触点,无端面摩擦和磨损,可延长轴承的使用寿命。
(2)按管道连接方式选型,流量计有水平和垂直安装两种方式,水平安装与管道连接方式有法兰连接、螺纹连接和夹装连接。中等口径选用法兰连接;小口径和高压管道选用螺纹连接;夹装连接只适用于低压中小管径;垂直安装只有螺纹连接。
(3)按环境条件选型,考虑温度、湿度的影响。天然气计量要选择本安型防爆涡轮流量计。
6、轴承:涡轮流量计的轴承一般有碳化钨、聚四氟乙烯、碳石墨三类材质。天然气计量仪表轴承应选用碳化钨材料。



DN100智能气体涡轮流量计
二、分类:
1.气体涡轮流量变送器
气体涡轮流量变送器由涡轮流量传感器和放大电路或变送装置组成,将流体流量转换成电脉冲信号或电流信号输出,自身不带显示机构。
2.普通型气体涡轮流量计
普通型气体涡轮流量计又分为机械式和电子式两种。前者由气体涡轮流量传感器和机械计数器组成,后者由气体涡轮流量传感器和流量积算仪两部分组成,但两者均不带压力温度补偿功能,只计量气体的工况体积流量。
3.温压补偿型气体涡轮流量计
温压补偿型气体涡轮流量计由于考虑了气体的可压缩性,因此增加了压力传感器、温度传感器,所以由涡轮流量传感器、压力传感器、温度传感器和温度压力补偿仪四部分组成,将工况体积流量换算为标准体积流量,直接测量标准体积流量和累积流量。
温压补偿型气体涡轮流量计有两种结构形式:
一体化温压补偿型气体涡轮流量计不带机械计数器,由气体涡轮流量传感器和压力传感器、湿度传感器和温度压力补偿仪合为一体。
由普通型气体涡轮流量计(机械式)和温度压力补偿仪分体组合国内厂家的产品以前者居多,而在国外则基本为后者形式。
 


DN100智能气体涡轮流量计
三、特点:
1、精度高,压力损失小,始动流量低,对温度压力和流量进行自动跟踪补偿,电池供电,可输出多种信号,选用进口轴承,寿命长,安装维修方便。智能型速度式流量仪表是集流量、温度、压力检测功能于一体,并能进行温度、压力补偿,具有准确度高、重复性好、测量范围宽、安装使用方便等优点。
2、是一种测量封闭管道中气体介质流量的速度式仪表。适用于燃气及其他工业领域中的气体量**测量。由于其体积小、精度高、重复性好。它吸取了国外同类产品的**结构,经过优化设计,综合了气体力学、流体力学、电磁学等理论。采用**的传动结构而自行开发的新产品。
3、是集流量、温度、压力检测功能于一体,并能进行温度、压力、压缩因子自动补偿的新一代流量计,是石油、化工、电力、冶金、工业锅炉等工业行业的燃气计量和城市天然气、燃气调压站及燃气贸易计量的理想仪表。它具有压力损失小、准确度高、始动流量低、抗振与抗脉动流性能好、量程比宽等特点。
四、安装事项:
(1)属于精密测量仪表,在运输、仓储和操作时必须小心装卸。
(2)在流量计装入管道前,撕去法兰进出口处的粘带,并用吹起的方法检验叶轮转动是否灵活平稳。
(3)流量计开始安装前,特别是安装在新管路或经维修的管路上时,首先应清扫管路,去除所有的渣、铁锈及其它的管路碎屑。
(4)管路液压静力试验后,任何留在管线里的液体都会损坏涡轮流量计的内部零件。如果液压静力试验是必要的话,涡轮流量计必须要用一个管段来代替,确保在液压静力试验后没有液体留在涡轮流量计的上游管线里。
(5)流量计应水平安装。带有润滑系统的流量计在安装时应保证润滑瓶开口朝上。公称直径DN≤200气体涡轮流量计可以垂直安装。安装使用时,气流方向应从上至下。
(6)任何情况下,在涡轮流量计的上游应安装一段公称直径与流量计的公称直径相同的直管段,长度要求≥2DN;同时其下游也必须安装一段与流量计的公称直径相同的直管段或弯管,并且要求其总长≥2DN。
(7)在气体涡轮流量计入口管上游的渐缩管或渐扩管的开口角度不能超过30。。为了保证气体政策输送,便于对流量计进行维护,要在流量计安装管道上设置旁通管道。
(8)气体涡轮流量计宜缓慢地加压和启动,**打开阀门的冲击负载通常会损坏叶轮。
(9)如果需要在涡轮流量计附近的管线上做焊接工作,则必须将涡轮流量计拆下来进行。否则,会阴管道温度过高而导致流量计的**性破坏。
(10)安装气体涡轮流量计时,注意使气体流动方向与表壳上箭头所指的方向一致,安装失误会导致对涡轮流量计的破坏。
(11)管道必须没有震动,管道内的气流不能有大的脉动和杂质,没有灰尘和液体,进入管路的外来物质会严重地损坏涡轮流量计,当预计气体流中可能存在损坏流量计的外来物质时,建议在涡轮流量计上游管道安装过滤器。
(12)对于安装在户外的气体涡轮流量计,为了防风雨,应对其提供适当的保护措施。
(13)建议气体涡轮流量计的实际使用流量应在流量计的**额定流量的20%—80%范围内。气体涡轮流量计允许短时过载,但实际**流量不能超过气体涡轮流量计允许**流量的20%,而且持续时间不能超过半小时。
(14)流量计安装时务必保证涡轮流量计入口和出口的连接同轴对准,且各螺栓力均匀,以免影响密封效果。为了得到准确的测量结果,必须保证没有密封件从法兰伸入管线。
气体涡轮流量计的使用和维护
为保证气体涡轮流量计长期正常工作,必须经常检查流量计的运行状况,作好维护工作,发现问题及时排除。




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