涡轮式流量计就是一种能自动校正测量精度的涡轮流量计。换句话说，这种涡轮式流量计能够保证在测量条件下其有与在标定条件下的标定精度一致的测量**度。在结构上，涡轮式流量计在壳体内装有两个涡轮转子，称迎来流方向的锅轮为主涡轮，而在其下游的涡轮为辅涡轮。

涡轮式流量计作为测量仪表，较适合在测量条件不满足标定条件时，实现**、可靠的流量测量。这里指的测量条件是介质条件、流动条件以及安装条件、流量汁自身的品质状况条件。涡轮式流量计也可以作为标准表，用来对测量仪表的在线标定以及传递标准流量，实现流量标准装置的比对。

一般的涡轮流量计在长期运行中不可避免地产生结垢、轴承磨损、内部间隙变化，以及被测介质的温度、压力、密度、黏度等介质物理性质变化，使在同**量下，涡轮转速发生了改变。同样地，若涡轮式流量计安装环境条件恶劣，使流量计进口速度分布发生畸变，或产生旋转流动。以上诸多实际测量条件偏离标定条件的情况，均会降低仪表的测量**度。对于高**度的测量要求，就必须将这些因素减小到**限度。涡轮式流量计能自动地、连续地校正部分甚至全部以上这些因素的影响，从而使仪表的测量**度自动地校正到其标定**度。

涡轮式流量计的自动校正功能是依靠流量计中的辅涡轮来完成的。辅涡轮起到了感应主涡轮流体出口角的变化，并随主涡轮出口角变化，辅涡轮也作相应的变化。涡轮式流量计通过对主、辅涡轮输出信号的适当的计算，即自动地、连续地完成对流量测量的自动校正。涡轮式流量计还有一个特殊功能，即仪表同时自动地、连续地完成自检查功能——检查并指示由于流量条件改变，使主涡轮转速产生的偏差量。涡轮式流量计完成对偏差进行校正，仪表的自校正功能为用户提供了具有标定**度的流量示值，而仪表的自检查功能则为用户提供了检查流量示值可靠性和仪表是否超差运行的手段.