66Si7弹簧钢板 66Si7高耐磨汽车用弹簧钢板
发布时间:2016-12-21 11:59:23 产品编号:GY-5-115484553 分享
价格:
18.00/KG
起订:3KG
供应:110264KG
发货:3天内
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钢带:厚度0.15-2.0mm(软料/硬料均有现货)长宽可按客户要求开料
钢板:厚度1.0-3.0mm(冷轧退火料)欲知长宽请与卖家联系
钢板:厚度3.0-18.0mm(热轧退火料)欲知长宽请与卖家联系
钢棒:直径14-350mm,任意长度切割
注:硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。
供货状态:
软态、半硬、全硬(热处理硬料)
表面颜色:
银白色、蓝黑色、金黄、热处理原色
工艺性能
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的**碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。
性能要求
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的**碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。
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