硬性管道镜，满足发动机生厂商对于**检测效果的特殊需要。其中一些硬性管道镜以旋转标线为特色，可避免视觉评估的缺陷

航空工业界探讨了很长一段时间才接受了硬性内窥镜。硬性内窥镜**初被用来检测航燃气体涡轮发动机。奥林巴斯与许多主要发动机制造商合作，生产了专门用于航空发动机的硬性内窥镜。它的设计和制造符合发动机制造商制订的规格要求。一部分仪器的特征是带有旋转十字线，用于缺陷的直观分析；而其他仪器则带有可拆卸手柄，用于有条件限制的区域的检测。

其他类型的发动机可使用标准型号的硬性内窥镜旋转棱镜来完成检测。如果想了解更多信息，请参阅相应章节或与当地的奥林巴斯代表联系。 
航空发动机观测仪器还能用于其他型号--请参阅下面的表格，查看是否符合您的检测需求。

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-主要的发动机范畴

下述型号的奥林巴斯硬性内窥镜已得到各种商业航空、军事和发电设备检测的**认证。

发动机制造商	发动机型号
Pratt & Whitney	PW4000
	PW2000
	JT9D
	JT8D
	F100
	RB211
Rolls-Royce	RB211
	Trent
GE	GE90
	CF34
	CFM56
	CF6
	F110/ F118/ F101
	LM2000/ LM2500/ LM5000/ LM6000
	frame6/ frame7/ frame9
IAE	V2500

仪器	发动机
R055-017-090-60
R055-047-000-55	Pegasus
R055-047-090-55	Pegasus/ RB199
R055-085-090-55	Pegasus
R060-047-090-55	M88
R060-047-060-30	M88
R060-032-070-40GI	MTR-390
R050-017-090-60	MTR-390
R080-025-110-35GI	RTM-322
R060-024-060-50	RTM-322
R080-024-060-50	RTM-322
R080-041-070-60	TRENT
R080-034-110-55	TRENT
R100-017-090-35	TRENT
R100-024-090-35V	CFM-56
RE080-012-090-60	CFM-56
RE080-029-060-60	CFM-56
RE080-029-110-60	CFM-56
RE100-041-090-35V	GE-90
RE100-068-090-55	GE-90
RE080-043-060-55	GE-90
RE080-043-110-55	GE-90

产品附件

注：AI-4M的放大率是1.3x，大于AI-3M。 
AK-1M的放大率是1.8x，大于SM-R。 
* 在某些检测环境中如果发生像素干扰则可能出现波纹。 
如纤维网和CCD或某些输出设备（如LCD和打印机）。

MB-936/MB-937
可将手持式控制器固定于三脚架，便于长时间检测。 
<范围> 
MB-936：IF2D4, IF4D4/4S4, IF5D4X1, IF6D4, IF2D5, IF4D5/4S5, IF6C5, IF6C5X1, IV6C5-20・35 
MB-937：IF8D4, IF11D4, IF8C5, IF11C5, IV12D4, IV20D4, IV6C5-75・110・160, IV8D5/8S5

应用领域

北京泰如电子科技：检查解决方案助您提高生产力

北京泰如电子科技以技术为先导，为客户提供高效、**和安全的检测解决方案。我们设计、并维护超声波探伤仪，根据客户需求定制特殊规格探头，满足于各行业，代理工业工业内窥镜，X射线和涡流检测设备，为航空航天、电力、石油天然汽车和钢铁等行业应用制定专业检查方案。主要代理品牌：美国GE、德国KK、美国奥林巴斯（Olympus）、汕头汕超、美国泰克（Tektronix）、美国福禄克(FLUKE)、美国安捷伦(Agilent)、**固纬（GW）、香港优利德（UNI-T）、新美达（美柯达）、沪船（船牌）等。