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电动汽车-中国节能汽车新方向:混合电动和纯电动汽车
□新能源的发展方向有多种,但中国汽车业的趋势是纯电动汽车和混合动力汽车
–氢燃料电池技术不成熟,成本昂贵,是20年之后的技术1y中国内部高层决策层曾明确表示中国不发展氢燃料电池汽车,而看好纯电动汽车
–替代燃料技术,主要采用甲醇、乙醇等低成本液体燃料,部分或者全部取代汽柴油
y大量采用玉米、粮食作为原料,导致全球粮价连续上升,这也不可能成为中国的技术选择
–清洁柴油技术,即含硫量低的柴油(含硫量低于350ppm的柴油),动力平均比汽油机节约30%的能源
□纯电动汽车是大力推广的发展方向,混合动力是过渡技术
–中外车厂都先后推出了混和动力和纯电动汽车比亚迪先后推出了F6DM和F3DM双模电动车和F3e纯电动车长安与加拿大绿色电池生产商Electrovaya合作,共同拓展加拿大新能源汽车市
场,首推奔奔纯电动版美国通用汽车公司推出了以电动为主的ChevyVolt混合动力车,MiniCooper推出了其纯电动版
纯电动汽车(BEV):由电动机驱动的汽车。电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有**认为,对于电动车而言,目前的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程,与混合动力相比,电动车更需要基础设施的配套,而这不是一家企业能解决的,需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设,才会有大规模推广的机会。-环保型电动汽车-环保型新型能源汽车-高端电动汽车
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