通过24V直流电控制动力轴的制动和分离，通电制动，断电分离

·轴插入式结构，用于控制动力轴的制动停止和自由运行

·应用于干式无油环境

·制动时间敏捷，可用于高频制动场合。低噪音，低发热

通过直流电控制动力轴的制动和分离，失电制动，通电分离

·轴插入式结构，用于控制动力轴的制动停止和自由运行

·应用于干式无油环境，极好的扭矩保持功能，安全性极高

·制动时间敏捷，可用于高频制动场合。低噪音，低发热

·适用于轴的失电状态保持和安装于电机。

通过24V直流电控制动力轴的制动和分离，失电制动，通电分离

·既可用于干式无油场合，亦可用于湿式浸油场合

·带手动释放功能，可在断电时通过人工方式使摩擦片松开

·多摩擦片结构，使用寿命长，制动扭矩可调

·极好的扭矩保持功能，安全性极高

规格：

扭矩：2.0N.M -40N.M

额定电压：24VDC

吸合电压：18VDC

释放电压：8VDC

额定功率：10W  

温升：在常温下8小时后的温升 60℃

噪声：30dB(安静室内)

用途：刹车、保持高频运转、定位、寸动。

使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。电磁刹车器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些电磁刹车器还装有制动件间隙的自动调整装置。电磁刹车器是使机器在很短时间内停止运转并闸住不动的装置；刹车器也可在短期内用来减低或调整机器的运转速度。电磁刹车器是现代工业中一种理想的自动化执行元件，在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点。

结构精巧，扭矩大，安全可靠，低噪声。

◆采用双摩擦面，因此制动扭矩较单面摩擦扭矩大。

◆高效率，长寿命。

◆直接安装在旋转轴的轴端，刹车通电时方可正常运行，

◆外置手动释放，可在断电时人工消除制动力矩；

通过24V直流电控制动力传动的分离和吸合，通电吸合，断电分离

·轴 － 法兰（轮）结构，客户可自行安装带轮、链轮、齿轮等构件

·应用于干式无油环境，反应时间灵敏，方便实现高频离合、切换

·单摩擦片结构，可在高速旋转中吸合或分离

·便捷安装型，客户几乎无需准备其他配件，方便直接安装

工作模式：离合器C通电吸合瞬间，制动器B同时断电分离，随后轴1带动轴2同步运行；如需传动分离，则将离合器C断电分离，并在同时将制动器B通电吸合，随后即使轴1继续运行，轴2将在瞬间制动静止；

·驱动电压：24VDC

·可应用于高频、高精度起停模式

主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。

　　广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。