汕头进出口蓄电池检测实验室检测项目内容介绍
      为确保运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。

产品范围
下面来解析一下每个词的含义：1.硬件区别于软件，从“弱电”字面意义和人们使用习惯，弱电主要偏重于硬件系统方面。系统区别于单品和单品的简单联接，具有复杂性、集成性和整体性。民用区别于涉及航天、电力能源、轨道交通、化工冶金等特殊领域或行业的智能管理和生产系统及人工智能等高技术研发领域。智能泛指通过信息采集、传输、控制、管理等手段结合配套的机械和电子设备为人们的工作、学习、生产、生活和公共管理等方面提供安全、舒适、健康、便捷、、环保的智能体验。

各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）

若RI=0、SM2=1，则只有停止位为1时，才有上述结果。若RI=0、SM2=1，且停止位为0，则所接数据丢失。若RI=1，则所接收数据丢失。无论出现那种情况，检测器都重新检测RXD的负跳变，以便接收下一帧。方式方式3方式2和方式3是9位异步串行通信，一般用在多机通信系统中或奇偶校验的通信过程。在通讯中，TB8和RB8位作为数据的第9位，位SM2也起作用。方式2与方式3的区别只是波特率的设置方式不同。
UN38.3测试项目

T.1   高度模拟试验

在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下。

T.2   热测试

在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周

T.3   振动试验

15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动；

T.4  冲击试验

150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；

T.5  外短路试验

在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

T.6  碰撞试验

9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。

T.7  过充电试验

在2倍的大连续充电电流和2倍的大充电电压条件下，对电池过充24h。

T.8   强制放电试验

电池串连12V直流电源，以大放电电流进行强制放电。 

就拿我们这个加气块厂的电气控制来说，这是个中型的dcs系统，PLC与PLC之间用的是交换机来进行数据转换，这就牵扯到IP地址的设定问题，以及怎样确定上位机和PLC之间通讯是否正常，所以计算机知识你也要具备，-少我会用ping命令去查看是否正常。自己感觉这个步子迈的有点大。作为一个5年工龄的维护电工，在这行也没少见东西，但是真真正正的去学习自动控制还是啥也不知道，那段时间自己恶补了好多计算机知识，用U盘装系统，安装西门子200的软件，卸载再安装反复的折腾。