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    判定测试合格标准 

（a）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。

（b）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。    

（一）目视观察没有看到排气或渗漏。 

（二）没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。 

（一）目视观察没有看到排气或渗漏。 

（二）没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏 

拆卸部件法对于空气动力噪声具有稳定的特征，可以通过取下风扇(小型电动机)或外鼓风机(大、中型电动机)前后噪声变化的情况来鉴别。另外，更换不同外径和型式的风扇，在不同转速下区分噪声的差别，也可鉴别出风扇噪声。噪声的控制3.1合理设计电机的结构，减少噪声正确选用风扇材质和结构：单项旋转的高速电动机，可采用流线型后倾式离心式风扇，对离心式风扇，带倒向环的比不带倒向环的噪声低;此外，盆式风扇比大刀式风扇噪声低;铝质风扇比尼龙风扇噪声低。
 包装要求 

1、除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。 

2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过 24个原电池或 12 个电池，必须还要满足以下要求： 

1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。 

2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。 

3)每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。 

4)除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得超过 30kg。 

主要用于不易接触的地方，如老式电感镇流器。0I类:这类电器有工作绝缘，有接地接零端子，可以接线也可以不接线(如用于干燥环境，木质地板的室内)如电烙铁。I类:该类电器触电保护不仅依靠工作绝缘还依靠内部的接地端子(其设备外壳不设接地端子)自设备内引出带保护插头的电源线，将接地端子接黄绿双色线。如电冰箱、洗衣机电风扇、空调等均属此类。Ⅱ类:带有双重绝缘或加强绝缘的设备，无接地接零要求。所谓双重绝缘是指除基本的工作绝缘外，还提供独立的保护绝缘或加强绝缘，以及附加有效的安全措施。
条件限制 

交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090 或 UN3091 的危险品收运要求操作 

（一）、对锂含量的限制 

1、对于金属锂或锂合金原电池，锂含量不得超过 1g；对于锂离子原电池锂当量含量不超过 1.5g。 

注:原电池亦称做电池芯。 

2、对于金属锂或锂合金电池，锂总含量不超过 2g，对于锂离子电池锂当量含量不超过 8g。 
注：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。而对于锂离子电池，以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以 0.3 乘以额定容量的安培小时。

例如：某手机锂离子电池的额定容量
是 800mah（800毫安小时），则其“锂当量含量”为：0.3 X 0.8（安培小时）＝0.24 克。 

2016年6月，某水电站作业人员从生活营地到电站途中，突发性山坡落石击中车顶，落石贯穿车顶。1人头部被击中。2018年4月，某变电站在开展设备检修调试期间，在高速路上（隧道前合并车道处），追尾前行方向的一辆集装箱货车，致使车辆前部挤压严重变形，造成前排2名人员死亡、后排4名人员受伤。风险无处不在，原来交通安全风险就在我们身边。?着迎峰度夏、水电站汛期到来，设备预试、检修技改和防汛施工作业点多面广，加之电力工程项目所在的环境往往偏远、路况复杂，电气作业及日常行车任务重、风险高，给电气作业者的安全出行带来很大的挑战。
 测试要求 

每个类型的原电池及电池，经测试证明其符合《联合国危险物品运输试验和标准手册》第 3 部分 38.3 款的所有要求。