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桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化,粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移. 在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中,小荷载,大位移量的桥梁使用. 　 板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单,价格低廉,无需养护　易于更换　缓冲隔震,建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用.

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桥梁橡胶芯模/预制桩空心内模/充气内模/桥梁芯模是一种可膨胀,收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中压缩空气,胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊.它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠,卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的.适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩,屋架,屋面板柱,梁,地下道等构件,被广泛用于：工矿地基,公路桥梁,建筑工程,水利工程（船坞,船台,码头）.施工实践证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形,椭圆形,矩形,拱形,八边形,梯形等管道.也可以成直孔,变截面孔等,可使建筑结构变轻型,薄壁空心,改变混凝土一直沿用刚性模板的状况. 以上是橡胶气囊 橡胶气囊的详细信息,如果您对橡胶气囊 橡胶气囊的价格,厂家,型号,图片有什么疑问,请联系我们获取橡胶气囊 橡胶气囊的**信息.

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