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早前，4月份的全国汽车销量数据出炉，根据达示数据平台显示，4月中国乘用车终端市场销售了173.4万辆新车，同比增长2.2%，SUV和MPV市场出现下滑，只有轿车市场表现尚可，同比上涨了7%。
尽管轿车市场表现尚可，但仍旧是合资品牌的天下，甚至在前十的榜单中没能见到自主品牌。
4月国内轿车销量排行榜前十
不过，相比于早些年自主品牌几乎完全不受消费者待见的情况，经过这几年的发展，如今的轿车市场上，头部自主品牌的轿车开始逐渐显露优势，开始发力，试图从合资品牌的手中抢过部分份额。
这次我们就将自主品牌的轿车单独拿出来，看看有哪些自主品牌轿车卖得相对较好的。
通过对达示数据发布的销量数据进行筛选后，我们得出了自主轿车销量前十的榜单。
值得注意的是，吉利汽车的表现很是强劲，在自主轿车前十榜单中，吉利凭借一家之力就占据了前三个席位，并且每个车型都是超过万辆的成绩，这三兄弟的表现可以与合资轿车一较高低了，吉利汽车也算是自主品牌里**均衡发展的车企了；
而上海汽车的表现也不错，两款轿车上榜前十，荣威i6的表现抢眼，加之颇具竞争力的产品力，荣威i6也是为数不多销量超过一万辆的自主轿车之一；得益于上汽强大的营销能力，MG6的表现也是可圈可点；
上汽通用五菱本次有两款车上榜，分别是宝骏310W和310，宝骏向来盛产神车，这两款车的定位也还算清晰，再加上宝骏性价比超高的特点，这两款轿车也得到了部分消费者的认可。
另外，在自主前十榜单中，还有一款新能源车上榜，那就是江淮的iEV6E，虽然这款微型新能源车领域的竞品车型有很多，但是相比它们而言，江淮iEV6E赢在了续航里程以及具备快充接口上，当然，价格也是消费者考虑的重要因素。
比亚迪**近的风头小了许多，不过F3在自主轿车领域还是能站稳一席之地的，毕竟F3相对于其它自主轿车而言，也算是个老大哥了，在其所在的价位区间内，F3还是有一定竞争力的。
**后说一下启辰，这个品牌其实发展还是可以的，毕竟能用国产车的价格买到上一代合资车的品质也是能让部分消费者认可的，但是**近的新车好像外观方面有些激进，让接受的消费者很喜欢，而不接受的消费者很是抗拒，所以说有得必有失，但销量还是值得期待的。
**近几年，自主品牌在SUV上实现了产品的进步和超越，从侧面也带动了轿车领域的发展，随着自主品牌在原创设计上的积累，在技术上的加大投入，在质量上的严格把控，相信在未来，自主轿车也能在轿车市场与合资品牌平分秋色。
