价格:
18500.00/平方米
品牌:深圳锦绣壹号
起订:75平方米
供应:8000平方米
发货:1天内
信息标签:深圳/大亚湾《锦绣壹号》怎么样?,供应,机械及行业设备,商业专用设备
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惠州大亚湾《锦绣壹号》楼盘销售:158-1372-0162 甘先生 来电额外98折,专车免费来回接送,无需任何费用 欢迎前来参观看房
楼盘位置优势:位于大亚湾石化大道中路,石化大道是整个大亚湾贯通的主要干道,也是深圳过惠州的**个楼盘,距深圳仅500米的距离所以升值价值空间无限
在售户型:
85平 三房两厅两卫 朝南 108平 四房两厅两卫 南北通透
在卖户型均价:9000元-10000元/平 (送1800元/平标准精装修)
一. 项目简介
1、 规划技术指标
总占地面积:115787?
总建筑面积:46万余?
计容建面:36.4万余多?
总户数:3600余户
容积率:3.14
建筑密度(覆盖率):26 %
绿化率: 26%
住宅:31.7万?
商业: 2.2万余?,其中可售商铺300余套。园林:约3万余?。
项目组咨询热线:158-1372-0162 甘先生
坪山作为深圳30年后体制再改革的示范区,政府投入1900亿巨资全力推进坪山135个重大项目;目前大力发展生物制药、新能源、电子信息、**设备制造和文化创意等五大主导产业。坪山新区现有各类投产企业1700家,其中产值上亿元,工业**企业达52家,**500强企业10家,高新技术企业约100家,外商投资企业381家,境内外上市公司26家。其次,华谊兄弟文化城、卡曼国际文化旅游小镇等文化创意产业项目也先后进驻坪山,助力坪山发展。
14号线:提供东部坑梓、坪山、龙岗中心区、大运新城、横岗、布吉等外围地区与福田中心区的**联系。起点福田中心区,终点坑梓。根据将来深惠城际线制式选择的实际情况,在轨道制式可以统一的情况下,全线可考虑与深惠城际线共轨运行,全长约50.7Km。
14号线就是重中之重,该线路从市民中心出发——清水河小关——宝荷工业区——振业峦山谷——东城上邸,仅需20分钟就可实现从深圳市中心抵达坪山,**改变现有的1个小时高速公路路程给货柜车带来的便捷,而真正给居住者带来便捷。14号线由于可以直通惠州,更是得到惠州方面的高度重视,目前惠州段已经开工,深圳方面也在积极准备动工。
东部过境**
东部过境高速以规划的莲塘口岸为起点,向东北方向延伸,终点与深汕、惠盐高速公路相接,双向六车道设计,全长约31公里。全长31公里的深圳市东部过境高速公路2010年4月22日正式开工。它是以香港为起点、向粤东地区以及华南东部沿海地区发散的重要交通通道,预计2017年建成。
据了解,东部过境高速是实现深港过境交通“东进东出,西进西出”规划目标的三条过境疏港通道之一,它是以香港为起点、向粤东地区以及华南东部沿海地区发散的重要交通通道。它的建设,对完善华南东部地区干线路网,充分发挥深港经济的辐射作用,实现城市发展空间的战略拓展与整合,促进深港经济一体化,具有重要意义。随着东部过境高速的建设,深圳东部经济大动脉将进一步畅通,有效改善深圳市中心组团与东部各组团的交通状况,提升东部地区的投资环境和竞争力。
坪山站——已建成通车
厦深圳头站:坪山站(途径:厦门、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳)
根据规划,坪山站落户坪山新区中心区,该站还与地铁12号线换乘,是深圳东部**的一个综合的交通枢纽站。坪山站设有6个高速铁路地面站台、南北两个候车厅、南北车站广场,并于南广场地底设置深圳地铁12号线岛式车站站台。根据深圳北站落成后交通组织规划,整个深圳中部的交通均以深圳北站为核心枢纽,地铁、、公交全部汇聚于此,那么深圳东站建成之后也将顺理成章的成为深圳东部的交通枢纽,成为地铁和公交组织的核心枢纽区,毫无疑问也是深圳东部人流、物流、资金流**密集区。
建筑与户型介绍
13、建筑设计风格及理念是什么?建筑设计特色是什么?
建筑风格采用现代风格,强调高层建筑挺拔的竖向线条。主体部分通过材料颜色及阳台的变化,塑造住宅的观感,通过简练的体形构成、理性的构造做法、细腻的设计、时尚的建筑材料,致力营造崭新的建筑品味。
14、建筑立面材质?
裙楼花岗岩干挂,其余采用“冠珠牌”纸皮砖贴面,窗框采用“凤铝牌”铝合金型材,玻璃为“南玻”钢化中空low-E玻璃, 铝合金门窗五金配件采用“坚朗牌”;栏杆采用品牌不锈钢(304)立杆和扶手,玻璃采用钢化夹胶白玻。
15、项目住宅共有几栋?楼层?梯户比?
住宅16栋,楼层为2633层,两梯四户;公寓1栋,三梯十七户。
16、住宅层高多少?
层高均为2.9米。
17、本项目主要户型面积区间?
85—110?
18、小区**楼间距多少?
**楼间距50--80米。
19、小区人行出入口分东、西区各2个,车辆入口东区2个、西区2个。
深圳关内房价过高 5成关内工作者欲在坪山买房
9月,厦深铁路坪山快捷线正式开通,原本乘公交到深圳北需1小时的路程,现在坐高铁**17分钟就到了,**年底或将延伸至福田站,给坪山新区市民的出行带来了更多便利。此外,在坪山站,为了方便乘客出行,坪山新区将在原有的11条公交接驳线路基础上,新增调整4条**接驳线路,可直达连接坪山新区各个社区。
坪山新区是目前深圳房价洼地之一,现在才1.5万元/平方米左右,价格优势十分明显。坪山高铁快捷线开通交通利好,关内上班,坪山买房坪山买房将成为刚需族新选择?
楼市搭上高铁快捷线便车 坪山房价今年已涨3成
对此,腾讯房产近日发布网络调查,有1500余名关注坪山新区的网友参与调查问卷,其中70后、80后比例合计占87.74%。49.61%的人表示高铁快捷线开通后,有计划在坪山买房,而39.43%的人处于观望状态,显示出高铁快捷线对坪山片区楼市巨大的带动作用。
深圳房价高涨,楼市刚需一族不断往外挤压,万科、京基、金地、招商、力高等品牌房企聚集坪山,而在坪山新区成立6周年之际,总投资约131亿元的30个重大项目集中开工,自身软硬件配套得到改善楼市受到青睐。
即使坪山高铁快捷线开通,仍有51.95%的受访者表示坪山楼市**不足还是交通不便而且成本高。在受访者中,有25.58%的人在福田上班,22%的人在南山上班,宝安龙华17%,而在龙岗占14.51%,坪山本地上班的则占8.02%,大多人上班地点离坪山较远。此外,27.15%的人认为坪山基础设施与其他片区相比仍有待提升,还有网友表示坪山截止到目前尚未接通地铁,也是楼市一大硬伤。
但也有住在坪山的网友发帖称,坪山新区现在基础设施有很大改进,商业配套已经入住,中心区人气比较旺盛,而邻居们大多都是坐滴滴、小猪等巴士去关内上下班的,45到50分钟就能到福田。